研磨不能降低表面粗糙度值。

處理試驗返工的柴油機時，嚴禁在懸吊狀態(tài)下進行任何工作。

16v240柴油機氣缸套采用濕式氣缸套，由合金硼鑄鐵澆鑄。

（）的基礎(chǔ)水一律采用去離子水。

柴油機主發(fā)電機可以落放在組裝升降臺的滑板小車上。

瓦背與瓦座孔須密貼，主軸孔內(nèi)的定位銷可以頂住下瓦的定位銷孔。

16v280柴油機標(biāo)定功率時的供油提前角是21°。

16V280ZJA型柴油機有九檔主軸承，止推軸承設(shè)在自由端。

在空氣中冷器的前、后分別采用擴散和收斂的進、出氣道，以增加增壓空氣進出中冷器時所產(chǎn)生的膨脹和節(jié)流損失。

柴油機組裝或解體，可以在上下垂直方向同時操作。