多項選擇題解決柴油機燃燒組織困難的途徑有（）
A.組織空氣在氣缸中的流動
B.用干式氣缸套
C.提早把柴油機噴入氣缸
D.用高噴油壓力
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1.單項選擇題學(xué)生a說，汽油機混合氣形成時間約占曲軸轉(zhuǎn)角200°左右。學(xué)生b說，柴油機混合氣形成時間約占曲軸轉(zhuǎn)角15°-35°。他們說法正確的是（）
A.只有學(xué)生a正確
B.只有學(xué)生b正確
C.學(xué)生a和b都正確
D.學(xué)生a和b都不正確
2.單項選擇題在柴油機中，改變噴油泵柱塞與柱塞套的相對位置，則可改變噴油泵的（）
A.供油時刻
B.供油壓力
C.供油量
D.噴油錐角
3.單項選擇題四沖程柴油機的噴油泵凸輪軸的轉(zhuǎn)速與曲軸轉(zhuǎn)速的關(guān)系為（）
A.1：1
B.2：1
C.1：2
D.4：1
4.單項選擇題柴油機噴油泵中的分泵數(shù)（）發(fā)動機的氣缸數(shù)。
A.大于
B.等于
C.小于
D.不一定
5.單項選擇題噴油泵是在（）內(nèi)噴油的。
A.柱塞行程
B.柱塞有效行程
C.A、B均可
D.A、B不確定
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?頂置式凸輪軸配氣機構(gòu)中，不包含推桿和挺柱等零部件。
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連桿屬于內(nèi)燃機受熱部件，它承受著交變的熱負荷沖刷。
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?簡述提高柴油機可燃混合氣形成質(zhì)量的措施。
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滑油系統(tǒng)中按照滑油儲存位置的不同分為（）和（）滑油系統(tǒng)。
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按照燃料的燃燒形式，動力裝置可分為（）
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干氣缸套主要是利用機體與缸套形成的冷卻腔內(nèi)的冷卻水來冷卻缸套本身。?
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連桿小端作往復(fù)直線運動，大端作回轉(zhuǎn)運動，桿身作平面復(fù)合擺動。
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