判斷題我國(guó)的列車自動(dòng)控制系統(tǒng)的控制方式為人機(jī)共用、人控為主的方式。
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CRH3A型動(dòng)車組制動(dòng)盤為鑄鋼材質(zhì),采用浮動(dòng)式結(jié)構(gòu)的粉末冶金閘片。
題型:判斷題
CRH3A型動(dòng)車組外門主門控器連接有MVB線。
題型:判斷題
CRH3A型動(dòng)車組受電弓沒(méi)有EGS保護(hù)接地閘刀。
題型:判斷題
CRH3A型動(dòng)車組主空壓機(jī)風(fēng)壓低于150kpa時(shí)啟動(dòng)1臺(tái)。
題型:判斷題
CRH3A型動(dòng)車組中05車為動(dòng)車轉(zhuǎn)向架。
題型:判斷題
CRH3A型動(dòng)車組制動(dòng)盤不可以有貫穿裂紋。
題型:判斷題
CRH3A型動(dòng)車組所有水箱都位于車廂頂板內(nèi)。
題型:判斷題
CRH3A型動(dòng)車組主空壓機(jī)風(fēng)壓低于550kpa時(shí)啟動(dòng)2臺(tái)。
題型:判斷題
CRH3A型動(dòng)車組總風(fēng)管截?cái)嗳T不包括B25。
題型:判斷題
CRH3A型動(dòng)車組總風(fēng)壓力大于750kPa,可通過(guò)制動(dòng)手柄施加若干次緊急制動(dòng),使總風(fēng)管壓力位于750kPa至850kPa之間,保證啟動(dòng)一臺(tái)空壓機(jī)。
題型:判斷題