A.斷開ACU1脫扣電源開關(guān)
B.斷開ACU2脫扣電源開關(guān)
C.確定故障輔變后，再采取隔離故障輔變
D.網(wǎng)絡(luò)復(fù)位
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.水壓偏高時(shí)，適當(dāng)關(guān)閉膨脹水箱下方的出水口水閥
B.水壓偏低時(shí)，適當(dāng)關(guān)閉膨脹水箱上方的進(jìn)水口水閥
C.水壓偏低時(shí)，適當(dāng)關(guān)閉膨脹水箱下方的出水口水閥
D.水壓偏高時(shí)，適當(dāng)關(guān)閉膨脹水箱上方的進(jìn)水口水閥
A.把開關(guān)=21-S09（=21-S29）打到“緊急運(yùn)行”位，讓機(jī)車進(jìn)入緊急運(yùn)行狀態(tài)
B.使司控器的級(jí)位設(shè)定位置為節(jié)點(diǎn)控制，當(dāng)級(jí)位給在3/3（最大）位時(shí)，機(jī)車牽引力逐步增加
C.當(dāng)級(jí)位給在2/3位時(shí)，機(jī)車牽引力保持不變
D.當(dāng)級(jí)位給在1/3位時(shí)，機(jī)車牽引力逐步減小
A.總風(fēng)缸壓力不得低于650kPa
B.不可以在運(yùn)行中進(jìn)行處置
C.牽引變流器冷卻水壓不得超出2.4～3.0bar范圍
D.機(jī)車運(yùn)行中，應(yīng)經(jīng)常通過顯示屏溫度界面，觀查牽引變流器冷卻水壓、水溫、柜體溫及電機(jī)溫度等參數(shù)
A.TCU1
B.TCU2
C.CCU1
D.CCU2
A.換向手柄置“前”位，聽APU1啟動(dòng)后，牽引及復(fù)合冷卻風(fēng)機(jī)啟動(dòng)
B.進(jìn)入微機(jī)顯示屏“風(fēng)機(jī)狀態(tài)”畫面，確認(rèn)牽引風(fēng)機(jī)MA11—MA16啟動(dòng)正常
C.進(jìn)入微機(jī)顯示屏“輔助電源”畫面，看APU1輸出頻率升至33HZ
D.換向手柄回“0”位，待3分鐘之后，聽各牽引、復(fù)合冷卻風(fēng)機(jī)停止工作
最新試題
HXD1C型電力機(jī)車換向手柄“前”位，腳踩撒砂腳踏開關(guān)，檢查（）軸的撒砂應(yīng)正常。
HXD3型電力機(jī)車高壓試驗(yàn)中，機(jī)車電鑰匙置“合”位的試驗(yàn)內(nèi)容包括（）。
HXD3型電力機(jī)車輪對(duì)是轉(zhuǎn)向架中最重要的部件之一。輪對(duì)裝配是由車軸、車輪裝配、驅(qū)動(dòng)裝置組成。
HXD1C型電力機(jī)車斷開蓄電池電源，斷開控制電源柜“控制電源輸出”自動(dòng)開關(guān)=32-F02，（）。
HXD3型電力機(jī)車緊急制動(dòng)后，自動(dòng)制動(dòng)手柄置“運(yùn)轉(zhuǎn)”位，列車管不充風(fēng)的原因可能是（）。
HXD3型電力機(jī)車按下操縱臺(tái)的緊急開關(guān)（紅色按鈕）表述不正確的是（）。
HXD1C型電力機(jī)車受電弓無法升起的處理步驟包括（）。
HXD1C型電力機(jī)車水壓過高或過低引起牽引封鎖的應(yīng)急處理表述錯(cuò)誤的是（）。
HXD2型電力機(jī)車故障瀏覽-歷史故障界面可以查看（）。
HXD1C型電力機(jī)車牽引力無法正常發(fā)揮處理注意事項(xiàng)包括（）。