成品混凝土料從攪拌機卸出后，落入攪拌車前的一個過渡料斗叫（）。

為減少站內(nèi)各種作業(yè)車輛相互干擾，站內(nèi)標(biāo)示出材料運輸車、混凝土運輸車的運輸路線，各作業(yè)車輛按照指定線路行駛。

砂子、碎石必須實行分區(qū)存放，按“待檢區(qū)”和“合格區(qū)”分別設(shè)置，并每個區(qū)內(nèi)應(yīng)按不同品種和規(guī)格用隔離墻分離，同時設(shè)置或預(yù)留必要的沖洗或篩分設(shè)施。

生產(chǎn)區(qū)包括拌合作業(yè)區(qū)、材料計量區(qū)、材料儲存區(qū)；輔助生產(chǎn)區(qū)包括運輸車輛停放區(qū)、砂石清洗區(qū)

粉料罐上安裝了料位計，它能準(zhǔn)確地測量出罐內(nèi)物料的多少。

電子汽車衡是由秤臺、稱重傳感器及智能化稱重顯示儀表組成的多功能稱重計量系統(tǒng)，主要是對混凝土砂石、水泥、礦粉、外加劑等原材料的進場時稱重計量和數(shù)據(jù)管理。

拌和站選址要求是（）。

為保證生產(chǎn)的連續(xù)性，每臺攪拌機組設(shè)膠凝材料儲存罐不少于6 個，其中水泥罐2 個、粉煤灰罐2 個、礦粉罐2 個。

混凝土攪拌運輸車通過取力裝置將汽車底盤的動力取出，并驅(qū)動液壓系統(tǒng)的變量泵，把機械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達，馬達再驅(qū)動減速機，由減速機驅(qū)動攪拌裝置，對混凝土進行攪拌。

料倉地面用混凝土硬化，要高于倉外地面10cm以上，設(shè)（）的排水坡度，倉前設(shè)排水溝，并保持暢通。