A.站長;
B.拌和站技術(shù)主管;
C.拌和站調(diào)度;
D.試驗(yàn)負(fù)責(zé)人.
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A.拌和站技術(shù)主管;
B.站長;
C.拌和站調(diào)度;
D.試驗(yàn)負(fù)責(zé)人.
A.拌和站技術(shù)主管;
B.試驗(yàn)負(fù)責(zé)人;
C.站長;
D.拌和站調(diào)度.
A.試驗(yàn)負(fù)責(zé)人;
B.站長;
C.拌和站技術(shù)主管;
D.拌和站調(diào)度.
A.拌和站技術(shù)主管;
B.拌和站站長;
C.拌和站調(diào)度;
D.設(shè)備負(fù)責(zé)人.
A.拌和站調(diào)度;
B.拌和站技術(shù)主管;
C.拌和站站長;
D.拌和站副站長.
最新試題
攪拌站供料系統(tǒng)應(yīng)包括()等。
拌合站應(yīng)綜合考慮施工生產(chǎn)情況和保證職工的身心健康,合理劃分為()。
混凝土攪拌運(yùn)輸車由汽車底盤和混凝土攪拌運(yùn)輸專用裝置組成。
每個(gè)試驗(yàn)站應(yīng)配備電腦等必須的辦公用品,均應(yīng)接通網(wǎng)絡(luò),便于信息交流與溝通。
設(shè)置車輛沖洗設(shè)備宜設(shè)在()。
總方量10萬方以上的拌合站宜設(shè)雙線HZS120型及以上攪拌機(jī)組。
混凝土攪拌車的選型應(yīng)適合施工地點(diǎn)的地形,一般平原地帶應(yīng)選擇9m3、12m3的車型,交通不便的山區(qū)應(yīng)選擇6m3、7m3的車型。
混凝土攪拌運(yùn)輸車通過取力裝置將汽車底盤的動(dòng)力取出,并驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)的變量泵,把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達(dá),馬達(dá)再驅(qū)動(dòng)減速機(jī),由減速機(jī)驅(qū)動(dòng)攪拌裝置,對(duì)混凝土進(jìn)行攪拌。
粉料罐其上下料位之間的容納普通硅酸鹽水泥容量為()。
混凝土拌合站應(yīng)遠(yuǎn)離住宅和人口稠密區(qū),減少產(chǎn)生的噪音、粉塵和有害氣體對(duì)人體的傷害,盡量避開居民區(qū)的上風(fēng)口。