A.必須經(jīng)過降溫；
B.必須經(jīng)過過濾；
C.必須經(jīng)過檢驗；
D.必須經(jīng)過升溫.
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A.可飲用軟水；
B.礦泉水；
C.蒸餾水；
D.自來水.
A.定期更換；
B.為本單位長期合同制員工；
C.輪崗，以保證熟悉全站設(shè)備；
D.相對穩(wěn)定.
A.質(zhì)檢工程師；
B.試驗員；
C.駐站監(jiān)理；
D.技術(shù)主管.
A.必須清退處理；
B.暫時存放于不合格料場；
C.經(jīng)調(diào)整后可應(yīng)用；
D.和合格原材料搭配使用以降低成本.
A.試驗員；
B.質(zhì)檢工程師；
C.材料員；
D.駐站監(jiān)理.
最新試題
混凝土攪拌運輸車通過取力裝置將汽車底盤的動力取出，并驅(qū)動液壓系統(tǒng)的變量泵，把機械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達，馬達再驅(qū)動減速機，由減速機驅(qū)動攪拌裝置，對混凝土進行攪拌。
總方量10萬方以上的拌合站宜設(shè)雙線HZS120型及以上攪拌機組。
粉料罐上安裝了料位計，它能準確地測量出罐內(nèi)物料的多少。
料倉地面用混凝土硬化，要高于倉外地面10cm以上，設(shè)（）的排水坡度，倉前設(shè)排水溝，并保持暢通。
電子汽車衡是由秤臺、稱重傳感器及智能化稱重顯示儀表組成的多功能稱重計量系統(tǒng)，主要是對混凝土砂石、水泥、礦粉、外加劑等原材料的進場時稱重計量和數(shù)據(jù)管理。
攪拌站料倉分區(qū)要合理，規(guī)范，料倉儲備應(yīng)滿足連續(xù)兩個生產(chǎn)高峰的需要。
新運來的砂子含水率不均勻，會造成混凝土的坍落度變化較大，混凝土質(zhì)量難以控制，因此應(yīng)設(shè)置2 個合格砂倉交替使用。
混凝土攪拌運輸車由汽車底盤和混凝土攪拌運輸專用裝置組成。
每個試驗站應(yīng)配備電腦等必須的辦公用品，均應(yīng)接通網(wǎng)絡(luò)，便于信息交流與溝通。
每個攪拌站應(yīng)配備一套砂石清洗設(shè)備及沉淀池，以便在砂石含泥、石粉超標時進行清洗。