新運來的砂子含水率不均勻，會造成混凝土的坍落度變化較大，混凝土質(zhì)量難以控制，因此應(yīng)設(shè)置2 個合格砂倉交替使用。

為保證職工的身體健康，拌合站應(yīng)合理布局，將生活區(qū)與生產(chǎn)區(qū)分開設(shè)置。

混凝土攪拌運輸車由汽車底盤和混凝土攪拌運輸專用裝置組成。

混凝土攪拌車的選型應(yīng)適合施工地點的地形，一般平原地帶應(yīng)選擇9m3、12m3的車型，交通不便的山區(qū)應(yīng)選擇6m3、7m3的車型。

為減少站內(nèi)各種作業(yè)車輛相互干擾，站內(nèi)標示出材料運輸車、混凝土運輸車的運輸路線，各作業(yè)車輛按照指定線路行駛。

骨料的輸送可采用斜皮帶輸送機、提升斗等，水泥及摻合料的輸送設(shè)可采用斗式提升 機、螺旋輸送機等，水和液體外加劑宜采用泵送。

配料站起到儲存砂石料和在稱量砂石料時控制配料的作用，有3倉、4倉和5倉不同的規(guī)格，標準配置為4倉，一般4倉即可滿足使用需要。

拌合站的生產(chǎn)場地必須進行混凝土硬化處理，硬化承載力滿足場內(nèi)作業(yè)要求。場地硬化按照四周低、中心高的原則進行，面層排水坡度不應(yīng)小于（）%。

下列哪個部件不帶震動裝置（）。

攪拌站供料系統(tǒng)應(yīng)包括（）等。