混凝土攪拌運輸車通過取力裝置將汽車底盤的動力取出，并驅(qū)動液壓系統(tǒng)的變量泵，把機械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達，馬達再驅(qū)動減速機，由減速機驅(qū)動攪拌裝置，對混凝土進行攪拌。

粉料罐其上下料位之間的容納普通硅酸鹽水泥容量為（）。

拌合站的生產(chǎn)場地必須進行混凝土硬化處理，硬化承載力滿足場內(nèi)作業(yè)要求。場地硬化按照四周低、中心高的原則進行，面層排水坡度不應小于（）%。

砂、石料倉應按不同品種、規(guī)格分別堆放，嚴禁混堆混放，且標識明確。

骨料的輸送可采用斜皮帶輸送機、提升斗等，水泥及摻合料的輸送設可采用斗式提升 機、螺旋輸送機等，水和液體外加劑宜采用泵送。

蓄水池邊沿要高于地面30cm，為防止雨水污染，頂部應加防雨棚，水質(zhì)必須經(jīng)過化驗合格，才能用于生產(chǎn)。

配料站起到儲存砂石料和在稱量砂石料時控制配料的作用，有3倉、4倉和5倉不同的規(guī)格，標準配置為4倉，一般4倉即可滿足使用需要。

設置車輛沖洗設備宜設在（）。 

為控制混凝土入模溫度，保證冬季施工的正常進行，拌和站應配備與生產(chǎn)能力相配套的鍋爐。

混凝土攪拌運輸車由汽車底盤和混凝土攪拌運輸專用裝置組成。