為保證夏季混凝土入模溫度，砂子、碎石應采用牢固的棚架進行遮擋防護，達到遮陽、防雨、防塵等目的，并設置或預留夏季降溫和冬季保溫措施，保證混凝土溫度符合要求。

混凝土攪拌運輸車由汽車底盤和混凝土攪拌運輸專用裝置組成。

砂子、碎石必須實行分區(qū)存放，按“待檢區(qū)”和“合格區(qū)”分別設置，并每個區(qū)內(nèi)應按不同品種和規(guī)格用隔離墻分離，同時設置或預留必要的沖洗或篩分設施。

為減少站內(nèi)各種作業(yè)車輛相互干擾，站內(nèi)標示出材料運輸車、混凝土運輸車的運輸路線，各作業(yè)車輛按照指定線路行駛。

混凝土攪拌運輸車通過取力裝置將汽車底盤的動力取出，并驅動液壓系統(tǒng)的變量泵，把機械能轉化為液壓能傳給定量馬達，馬達再驅動減速機，由減速機驅動攪拌裝置，對混凝土進行攪拌。

生產(chǎn)區(qū)包括拌合作業(yè)區(qū)、材料計量區(qū)、材料儲存區(qū)；輔助生產(chǎn)區(qū)包括運輸車輛停放區(qū)、砂石清洗區(qū)

攪拌站主樓有三層，分別是出料（行車）層、攪拌層、計量層。

成品混凝土料從攪拌機卸出后，落入攪拌車前的一個過渡料斗叫（）。

為保證職工的身體健康，拌合站應合理布局，將生活區(qū)與生產(chǎn)區(qū)分開設置。

攪拌站料倉分區(qū)要合理，規(guī)范，料倉儲備應滿足連續(xù)兩個生產(chǎn)高峰的需要。