為減少站內(nèi)各種作業(yè)車輛相互干擾，站內(nèi)標(biāo)示出材料運輸車、混凝土運輸車的運輸路線，各作業(yè)車輛按照指定線路行駛。

拌合站應(yīng)綜合考慮施工生產(chǎn)情況和保證職工的身心健康，合理劃分為（）。

混凝土攪拌運輸車通過取力裝置將汽車底盤的動力取出，并驅(qū)動液壓系統(tǒng)的變量泵，把機械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達，馬達再驅(qū)動減速機，由減速機驅(qū)動攪拌裝置，對混凝土進行攪拌。

骨料的輸送可采用斜皮帶輸送機、提升斗等，水泥及摻合料的輸送設(shè)可采用斗式提升 機、螺旋輸送機等，水和液體外加劑宜采用泵送。

拌合站的生產(chǎn)場地必須進行混凝土硬化處理，硬化承載力滿足場內(nèi)作業(yè)要求。場地硬化按照四周低、中心高的原則進行，面層排水坡度不應(yīng)小于（）%。

下列哪些是混凝土施工用到的設(shè)備（）。

生產(chǎn)區(qū)包括拌合作業(yè)區(qū)、材料計量區(qū)、材料儲存區(qū)；輔助生產(chǎn)區(qū)包括運輸車輛停放區(qū)、砂石清洗區(qū)

為控制混凝土入模溫度，保證冬季施工的正常進行，拌和站應(yīng)配備與生產(chǎn)能力相配套的鍋爐。

攪拌站主樓有三層，分別是出料（行車）層、攪拌層、計量層。

砂子、碎石必須實行分區(qū)存放，按“待檢區(qū)”和“合格區(qū)”分別設(shè)置，并每個區(qū)內(nèi)應(yīng)按不同品種和規(guī)格用隔離墻分離，同時設(shè)置或預(yù)留必要的沖洗或篩分設(shè)施。