A、攪拌運輸車;
B、泵車;
C、拖式泵;
D、一體泵.
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你可能感興趣的試題
A、取力器,攪拌筒前后支架;
B、減速機(jī),液壓系統(tǒng);
C、攪拌筒;
D、清洗系統(tǒng).
A、汽車底盤;
B、混凝土攪拌運輸專用裝置(機(jī)構(gòu));
C、攪拌機(jī);
D、計量系統(tǒng).
A、安全閥;
B、給料器;
C、除塵器;
D、空壓機(jī).
A、給料器;
B、秤斗;
C、上料系統(tǒng);
D、傳感器.
A.攪拌系統(tǒng);
B.輸送系統(tǒng);
C.儲料系統(tǒng);
D.計量系統(tǒng)、微機(jī)控制.
最新試題
成品混凝土料從攪拌機(jī)卸出后,落入攪拌車前的一個過渡料斗叫()。
新運來的砂子含水率不均勻,會造成混凝土的坍落度變化較大,混凝土質(zhì)量難以控制,因此應(yīng)設(shè)置2 個合格砂倉交替使用。
為保證職工的身體健康,拌合站應(yīng)合理布局,將生活區(qū)與生產(chǎn)區(qū)分開設(shè)置。
為保證夏季混凝土入模溫度,砂子、碎石應(yīng)采用牢固的棚架進(jìn)行遮擋防護(hù),達(dá)到遮陽、防雨、防塵等目的,并設(shè)置或預(yù)留夏季降溫和冬季保溫措施,保證混凝土溫度符合要求。
每個試驗站應(yīng)配備電腦等必須的辦公用品,均應(yīng)接通網(wǎng)絡(luò),便于信息交流與溝通。
為減少站內(nèi)各種作業(yè)車輛相互干擾,站內(nèi)標(biāo)示出材料運輸車、混凝土運輸車的運輸路線,各作業(yè)車輛按照指定線路行駛。
攪拌站主樓有三層,分別是出料(行車)層、攪拌層、計量層。
攪拌站料倉分區(qū)要合理,規(guī)范,料倉儲備應(yīng)滿足連續(xù)兩個生產(chǎn)高峰的需要。
混凝土攪拌運輸車專用機(jī)構(gòu)主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機(jī)、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機(jī)構(gòu)、清洗系統(tǒng)等。
為控制混凝土入模溫度,保證冬季施工的正常進(jìn)行,拌和站應(yīng)配備與生產(chǎn)能力相配套的鍋爐。