為減少站內(nèi)各種作業(yè)車輛相互干擾，站內(nèi)標示出材料運輸車、混凝土運輸車的運輸路線，各作業(yè)車輛按照指定線路行駛。

拌合站應綜合考慮施工生產(chǎn)情況和保證職工的身心健康，合理劃分為（）。

為保證夏季混凝土入模溫度，砂子、碎石應采用牢固的棚架進行遮擋防護，達到遮陽、防雨、防塵等目的，并設置或預留夏季降溫和冬季保溫措施，保證混凝土溫度符合要求。

混凝土攪拌運輸車通過取力裝置將汽車底盤的動力取出，并驅(qū)動液壓系統(tǒng)的變量泵，把機械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達，馬達再驅(qū)動減速機，由減速機驅(qū)動攪拌裝置，對混凝土進行攪拌。

配料站起到儲存砂石料和在稱量砂石料時控制配料的作用，有3倉、4倉和5倉不同的規(guī)格，標準配置為4倉，一般4倉即可滿足使用需要。

為確保砂、碎石不受二次污染，儲料區(qū)采用篷布遮蓋，合格區(qū)采用彩鋼棚遮蓋，可以避免材料含水量受雨、雪天影響，導致混凝土質(zhì)量不穩(wěn)定。

混凝土攪拌運輸車由汽車底盤和混凝土攪拌運輸專用裝置組成。

為控制混凝土入模溫度，保證冬季施工的正常進行，拌和站應配備與生產(chǎn)能力相配套的鍋爐。

新運來的砂子含水率不均勻，會造成混凝土的坍落度變化較大，混凝土質(zhì)量難以控制，因此應設置2 個合格砂倉交替使用。

粉料罐上安裝了料位計，它能準確地測量出罐內(nèi)物料的多少。