蓄水池邊沿要高于地面30cm，為防止雨水污染，頂部應加防雨棚，水質必須經過化驗合格，才能用于生產。

成品混凝土料從攪拌機卸出后，落入攪拌車前的一個過渡料斗叫（）。

新運來的砂子含水率不均勻，會造成混凝土的坍落度變化較大，混凝土質量難以控制，因此應設置2 個合格砂倉交替使用。

總方量10萬方以上的拌合站宜設雙線HZS120型及以上攪拌機組。

粉料罐上安裝了料位計，它能準確地測量出罐內物料的多少。

混凝土攪拌車的選型應適合施工地點的地形，一般平原地帶應選擇9m3、12m3的車型，交通不便的山區(qū)應選擇6m3、7m3的車型。

混凝土攪拌運輸車通過取力裝置將汽車底盤的動力取出，并驅動液壓系統(tǒng)的變量泵，把機械能轉化為液壓能傳給定量馬達，馬達再驅動減速機，由減速機驅動攪拌裝置，對混凝土進行攪拌。

砂子、碎石必須實行分區(qū)存放，按“待檢區(qū)”和“合格區(qū)”分別設置，并每個區(qū)內應按不同品種和規(guī)格用隔離墻分離，同時設置或預留必要的沖洗或篩分設施。

料倉地面用混凝土硬化，要高于倉外地面10cm以上，設（）的排水坡度，倉前設排水溝，并保持暢通。

攪拌站料倉分區(qū)要合理，規(guī)范，料倉儲備應滿足連續(xù)兩個生產高峰的需要。