成品混凝土料從攪拌機卸出后，落入攪拌車前的一個過渡料斗叫（）。

為控制混凝土入模溫度，保證冬季施工的正常進行，拌和站應配備與生產(chǎn)能力相配套的鍋爐。

為減少站內各種作業(yè)車輛相互干擾，站內標示出材料運輸車、混凝土運輸車的運輸路線，各作業(yè)車輛按照指定線路行駛。

砂、石料倉應按不同品種、規(guī)格分別堆放，嚴禁混堆混放，且標識明確。

生產(chǎn)區(qū)包括拌合作業(yè)區(qū)、材料計量區(qū)、材料儲存區(qū)；輔助生產(chǎn)區(qū)包括運輸車輛停放區(qū)、砂石清洗區(qū)

設置車輛沖洗設備宜設在（）。 

骨料的輸送可采用斜皮帶輸送機、提升斗等，水泥及摻合料的輸送設可采用斗式提升 機、螺旋輸送機等，水和液體外加劑宜采用泵送。

強制式臥軸攪拌機分為單臥軸和雙臥軸兩種。

料倉地面用混凝土硬化，要高于倉外地面10cm以上，設（）的排水坡度，倉前設排水溝，并保持暢通。

下列哪個部件不帶震動裝置（）。