A.比例動作
B.積分動作
C.微分動作
D.比例積分動作
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A.送風(fēng)量控制系統(tǒng);
B.磨煤機(jī)風(fēng)量控制系統(tǒng);
C.燃料量控制系統(tǒng);
D.過熱汽溫度控制系統(tǒng)。
A.正向遷移;
B.負(fù)向遷移;
C.不用遷移;
D.根據(jù)實際情況而定。
A.真假零點;
B.輸出軸不動;
C.自激振蕩;
D.以上情況都會發(fā)生。
A.增負(fù)荷時先增燃料后增風(fēng)量,降負(fù)荷時先減燃料后減風(fēng)量;
B.增負(fù)荷時先增風(fēng)量后增燃料,降負(fù)荷時先減風(fēng)量后減燃料;
C.增負(fù)荷時先增燃料后增風(fēng)量,降負(fù)荷時先減風(fēng)量后減燃料;
D.增負(fù)荷時先增風(fēng)量后增燃料,降負(fù)荷時先減燃料后減風(fēng)量。
A.汽包水位;
B.蒸汽流量;
C.給水流量;
D.汽包壓力。
最新試題
試說明PD調(diào)節(jié)器的特點。為什么PD調(diào)節(jié)系統(tǒng)的抗干擾能力較差?
為什么一般的擾動試驗均采用階躍擾動?
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畫出晶體管半波相敏放大器原理圖。
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畫出實際微分環(huán)節(jié)的階躍響應(yīng)曲線。
簡述汽輪機(jī)軸承潤滑系統(tǒng)有哪些保護(hù)。
簡述鍋爐燃燒自動調(diào)節(jié)的任務(wù)。