A、初步配合比
B、基準(zhǔn)配合比
C、試驗室配合比
D、施工配合比
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A、可以縮短蒸汽養(yǎng)護時間甚至取消蒸汽養(yǎng)護
B、可以加速模板和臺座的周轉(zhuǎn)
C、為加快施工進度，客運專線預(yù)制梁最好采用早強型水泥
A、節(jié)約水泥，降低成本
B、改善混凝土的施工性能
C、提高混凝土的耐久性
A、早強型水泥
B、鋁酸鹽水泥
C、抗硫酸鹽水泥
A、空隙率小
B、總表面積小
C、總表面積小，盡可能粗
D、空隙率小，盡可能粗
A.可節(jié)約水泥
B.有助于提高混凝土的強度
C.有助于提高混凝土的耐久性
D.能提高混凝土的流動性
最新試題
為保證夏季混凝土入模溫度，砂子、碎石應(yīng)采用牢固的棚架進行遮擋防護，達到遮陽、防雨、防塵等目的，并設(shè)置或預(yù)留夏季降溫和冬季保溫措施，保證混凝土溫度符合要求。
強制式臥軸攪拌機分為單臥軸和雙臥軸兩種。
砂子、碎石必須實行分區(qū)存放，按“待檢區(qū)”和“合格區(qū)”分別設(shè)置，并每個區(qū)內(nèi)應(yīng)按不同品種和規(guī)格用隔離墻分離，同時設(shè)置或預(yù)留必要的沖洗或篩分設(shè)施。
攪拌站主樓有三層，分別是出料（行車）層、攪拌層、計量層。
料倉地面用混凝土硬化，要高于倉外地面10cm以上，設(shè)（）的排水坡度，倉前設(shè)排水溝，并保持暢通。
下列哪個部件不帶震動裝置（）。
設(shè)置車輛沖洗設(shè)備宜設(shè)在（）。
混凝土攪拌運輸車由汽車底盤和混凝土攪拌運輸專用裝置組成。
新運來的砂子含水率不均勻，會造成混凝土的坍落度變化較大，混凝土質(zhì)量難以控制，因此應(yīng)設(shè)置2 個合格砂倉交替使用。
攪拌站料倉分區(qū)要合理，規(guī)范，料倉儲備應(yīng)滿足連續(xù)兩個生產(chǎn)高峰的需要。