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A、文字編輯
B、數(shù)據(jù)處理
C、制圖
D、報(bào)表處理
A、11
B、8
C、5
D、4
A、487
B、569
C、626
D、648
A、木材
B、棉
C、紙張
D、鋁鎂合金
A、美國
B、法國
C、德國
D、英國
最新試題
若ETC牽引車進(jìn)入入口混合車道,軸型校驗(yàn)不成功時(shí)處理流程如何?()
取消省界收費(fèi)站后收費(fèi)模式變化有()
入口貨車顯見違法指()
車輛對入口貨車稱重檢測設(shè)備數(shù)據(jù)有異議,占據(jù)檢測車道致使車道堵塞,現(xiàn)場工作人員應(yīng)耐心解釋,按要求查看(),安排車輛復(fù)測,按復(fù)測數(shù)據(jù)認(rèn)定。
目前,假冒國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱逃費(fèi)的車輛一般采用下列哪些方式()
在出口混合車道,收費(fèi)員需核對()與CPC卡內(nèi)信息是否一致,若核對一致的,收費(fèi)員按確認(rèn)鍵后自動(dòng)發(fā)起計(jì)費(fèi)請求,根據(jù)獲取到的信息進(jìn)行計(jì)費(fèi),打印收費(fèi)憑證,抬桿放行。
各級管理單位應(yīng)提供適宜卡片存儲的良好環(huán)境,倉庫保持干燥.通風(fēng)的環(huán)境,做好()工作。
禮賓車(含軍車車隊(duì))通過后,需要記錄相關(guān)信息(),并上報(bào)營運(yùn)管理部監(jiān)控大廳。
入口ETC專用車道產(chǎn)生“誤闖車”時(shí),正確的操作為()
通行費(fèi)補(bǔ)費(fèi)APP補(bǔ)費(fèi)的方式()