A.積分
B.微分
C.邏輯與
D.邏輯或
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A.保護(hù)磁控管
B.調(diào)整高壓自動(dòng)延時(shí)恰好為3~5min
C.調(diào)整掃描起始時(shí)間
D.減小雷達(dá)的方位誤差
A.中間
B.最小值(向左旋到低)
C.最大值(向右旋到低)
D.任意
A.中頻電源
B.高頻電源
C.雷達(dá)電源
D.船電電源
A.控制海浪抑制電路工作,抑制海浪雜波
B.控制發(fā)射系統(tǒng)正常工作
C.控制顯示系統(tǒng)開(kāi)始掃描
D.消除由于在雷達(dá)設(shè)備中的傳播而引起固定測(cè)距誤差
A.延時(shí)電路
B.調(diào)制脈沖
C.掃描線(xiàn)長(zhǎng)度
D.發(fā)射功率
最新試題
航次命令是指()關(guān)于下一航次船舶運(yùn)輸任務(wù)的指示。
在航海上,將地球橢圓子午線(xiàn)上緯度1’(分)的弧長(zhǎng)作為()
下列關(guān)于“船舶穿越日界線(xiàn)”表述正確的是()
運(yùn)動(dòng)中的船舶,()在較短的時(shí)間內(nèi)所取得的轉(zhuǎn)船速率(轉(zhuǎn)頭速率)的大小稱(chēng)為舵效。
下列關(guān)于運(yùn)用雷達(dá)來(lái)進(jìn)行定位的說(shuō)法,不正確的是()
有一定眼高的測(cè)者,在能見(jiàn)度良好的情況下,測(cè)者能夠見(jiàn)到物標(biāo)的最遠(yuǎn)距離稱(chēng)為()
關(guān)于船舶使用的航用海圖,下列說(shuō)法不正確的是()
()與地球表面的截痕稱(chēng)稱(chēng)為赤道。
下列關(guān)于羅經(jīng)點(diǎn)表示方位表述正確的是()
反移量:也稱(chēng)偏距,指船舶重心在()向操舵相反一舷橫移的距離。