冷卻系統(tǒng)中節(jié)溫器起控制大小循環(huán)的作用，當(dāng)發(fā)動機(jī)溫度高時節(jié)溫器打開，進(jìn)入大循環(huán)，使冷卻強(qiáng)度降低。

發(fā)動機(jī)風(fēng)扇工作時其風(fēng)的方向吹向車子的前方。

變速器機(jī)油冷卻器通常就是一根冷卻管，放置在散熱器的進(jìn)水室內(nèi)，由冷卻液對流過冷卻管的變速器機(jī)油進(jìn)行冷卻。

汽車散熱器按冷卻系流動分類為縱流式和斜流式。

AJR發(fā)動機(jī)的節(jié)溫器的開啟溫度為70度，完全開啟溫度為83度。

冷卻液中有防凍劑成分可以防止沸騰，所以水溫不會超過100℃。

冷卻液膨脹時流入補(bǔ)償水桶，降溫時又被吸回散熱器。

冷卻系的冷卻強(qiáng)度主要通過節(jié)溫器、百葉窗、調(diào)速風(fēng)扇等部件來控制，冬天寒冷季節(jié)百葉窗應(yīng)打開。

冷卻系中熱冷卻液從下冷卻液管進(jìn)入散熱器，冷冷卻液從上冷卻液管進(jìn)入發(fā)動機(jī)水套。

汽車水泵一般由曲軸或變速器一軸驅(qū)動。