散熱器的結(jié)構(gòu)上有許多散熱片，它們能快速散發(fā)熱量，降低發(fā)動機(jī)的溫度。

節(jié)溫器的工作過程是要么全關(guān)，要么全開。

汽車水泵一般由曲軸或變速器一軸驅(qū)動。

發(fā)動機(jī)的溫度較低時，節(jié)溫器打開，冷卻液進(jìn)行大循環(huán)。

冷卻液膨脹時流入補(bǔ)償水桶，降溫時又被吸回散熱器。

冷卻系中熱冷卻液從下冷卻液管進(jìn)入散熱器，冷冷卻液從上冷卻液管進(jìn)入發(fā)動機(jī)水套。

發(fā)動機(jī)冷卻液溫度過高時，應(yīng)立即停車檢查。

冷卻液中的著色劑是為了便于識別。

發(fā)動機(jī)剛熄時，不能立即打開散熱器蓋。

冷卻液中防凍劑與水1：1時，其冰點(diǎn)約為-35℃。