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汽車差速器齒輪大都采用壓力角為20°、齒高系數(shù)為1.0的齒形。某些總質(zhì)量較大的商用車采用23°壓力角,以提高齒輪強度。
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差速器用來在兩輸出軸間分配轉(zhuǎn)矩,并保證兩輸出軸以相同的角速度轉(zhuǎn)動。
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汽車主減速器錐齒輪目前常用滲碳合金鋼制造,主要有20CrMnTi、20MnVB、20MnTiB、22CrNiMo16SiMn2WMoV等。
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