半浮式半軸只承受轉(zhuǎn)矩，作用于驅(qū)動(dòng)輪上的其他反力和彎矩全部由橋殼來(lái)承受。

某車(chē)采用8×4的驅(qū)動(dòng)形式，說(shuō)明該車(chē)總共有8個(gè)車(chē)輪，其中4個(gè)為轉(zhuǎn)向輪。

后備系數(shù)是離合器設(shè)計(jì)中的一個(gè)重要參數(shù)，膜片彈簧離合器的后備系數(shù)可比螺旋彈簧離合器小些。

發(fā)動(dòng)機(jī)的上下位置對(duì)（）有影響。

鼓式制動(dòng)器摩擦襯片寬度寬可以增加襯片壽命。

下面哪種工況不屬于半浮式半軸計(jì)算載荷工況？（）

動(dòng)力轉(zhuǎn)向失靈時(shí)，能用機(jī)械系統(tǒng)操縱車(chē)輪轉(zhuǎn)向。

齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器中齒條斷面形狀有（）三種。

換擋機(jī)構(gòu)形式中換擋沖擊最小的是（）。

盤(pán)式制動(dòng)器制動(dòng)盤(pán)厚度小可以降低工作溫度。