A.編制年度、月(季)度計劃,并將檢修任務分解至部門、工區(qū),明確具體檢修時間、工期等要求
B.組織制定作業(yè)指導書(卡)范本,督促落實現場標準化作業(yè)要求
C.編制大型復雜檢修作業(yè)的施工方案、安全技術組織措施和現場標準化作業(yè)書(卡)
D.加強待檢設備狀態(tài)檢(監(jiān))測,編制檢修作業(yè)方案,落實檢修前各項準備工作
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A.9月30日前
B.10月30日前
C.11月15日前
D.12月15日前
A.啟動
B.統(tǒng)計
C.準備
D.考核
A.工作標準
B.工作制度
C.檢修策略
D.停電安排
A.正常
B.嚴重
C.注意
D.一般
A.檢修導則
B.十八項電網重大反事故措施
C.輸變電設備狀態(tài)檢修試驗規(guī)程
D.技術監(jiān)督
最新試題
城軌供電400V 系統(tǒng)普遍采用了集中補償的方式。()
零序阻抗就是三相同相的交流電流在三相繞組中流過時,繞組表現出的阻抗。()
GZD-3系列直流屏的音響報警則不可手動關閉。()
車站短路器在整定的動作電壓值上比框架保護的動作電壓要低。()
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單相導通裝置的作用是防止負回流流入大地。()
進行220KV 及以下變壓器沖擊耐壓試驗,是因為隨著整個電力系統(tǒng)電壓等級的提高,操作過電壓的幅值應隨之增大,在電容和電感中的電磁能量互相轉換的過渡過程中,將產生很高的振蕩過電壓。所以有必要進行操作沖擊電壓試驗。()
接觸懸掛的作用是直接供給電動列車電能,使其正常運行。()
局部放電的高溫,會使絕緣介質加速老化,同時老化的介質又容易造成局部放電。()
重力補償裝置主要有滑輪式、棘輪式、鼓輪式、液壓式及彈簧式等。()