單項(xiàng)選擇題

某汽車貨運(yùn)公司2006年底有營(yíng)運(yùn)貨車70輛，其中一級(jí)車20輛、二級(jí)車30輛、三級(jí)車10輛、四級(jí)車10輛。為了通過(guò)發(fā)展物流業(yè)務(wù)，提高貨運(yùn)市場(chǎng)核心競(jìng)爭(zhēng)力，公司研究決定：擬投資購(gòu)置10輛廂式貨車，更新企業(yè)理有的四級(jí)車，逐步改善企業(yè)的車輛技術(shù)等級(jí)和車型結(jié)構(gòu)，以適應(yīng)開(kāi)拓物流市場(chǎng)業(yè)務(wù)的需要。車型選擇方案有三種，相關(guān)資料如下表所示。

根據(jù)以上資料，回答下列問(wèn)題。

計(jì)算車輛投資回收期的數(shù)學(xué)表達(dá)式為（）。

A．（車輛投資額-殘值）÷（年凈收益+年折舊費(fèi)）
B．（車輛投資額-殘值）÷年折舊費(fèi)
C．（車輛投資額-殘值）÷年凈收益
D．車輛投資額×P/A，10%，10+年折舊額-殘值
E．車輛投資額×P/A，10%，10-殘值


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4.多項(xiàng)選擇題道路運(yùn)輸企業(yè)的基本活動(dòng)一般包括（）等。

A．研發(fā)活動(dòng) 
B．經(jīng)營(yíng)活動(dòng) 
C．生產(chǎn)活動(dòng) 
D．分配活動(dòng) 
E．財(cái)務(wù)活動(dòng)

5.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸需求曲線是指在其他因素不變的情況下，反映運(yùn)輸價(jià)格與（）之間關(guān)系的曲線。

A．運(yùn)輸供給量
B．運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量
C．運(yùn)輸需求量
D．運(yùn)輸工作量

最新試題

旅游者采用網(wǎng)上銀行進(jìn)行支付屬于（）。

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旅行服務(wù)企業(yè)人力資源管理體系中，（）是激勵(lì)的關(guān)鍵。

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面對(duì)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)的需要，“旅游+”發(fā)展戰(zhàn)略落實(shí)不到位、不深入，產(chǎn)業(yè)融合的種類、程度發(fā)展不平衡和不充分，文旅消費(fèi)集聚化發(fā)展緩慢，難以滿足旅游者對(duì)新業(yè)態(tài)的消費(fèi)需求。這種情況體現(xiàn)的是旅游供求在（）上的矛盾。

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下列選項(xiàng)中，關(guān)于旅行服務(wù)企業(yè)績(jī)效管理的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

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當(dāng)旅游景區(qū)處于競(jìng)爭(zhēng)不利的地位，或經(jīng)營(yíng)不善時(shí)，為了保存一定的實(shí)力，而不得不采取的戰(zhàn)略類型是（）。

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下列選項(xiàng)中，關(guān)于紅色旅游的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

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實(shí)施契約管理中優(yōu)化制度管理關(guān)鍵要注重（）方面。

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飯店管理合同中，委托代理可能存在的問(wèn)題有（）。

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依靠政府、國(guó)外資金、境外旅游需求三方面的力量發(fā)展旅游的發(fā)展模式被稱為（）。

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每年春節(jié)假期時(shí)，海南省的旅游消費(fèi)量和消費(fèi)額都急劇上升，這表明旅游需求具有的（）特征。

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