單項(xiàng)選擇題同一組活塞互相直徑之差不得大于（）。
A、0.25毫米
B、0.025毫米
C、0.0025毫米
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1.單項(xiàng)選擇題油底殼的作用是封閉曲軸箱，防止（）進(jìn)入機(jī)體內(nèi)。
A、空氣
B、柴油
C、臟物
2.單項(xiàng)選擇題噴油器（）地裝在氣缸蓋上面并露于氣缸蓋的罩殼外，便于折裝。
A、直立
B、傾斜
C、橫放
3.單項(xiàng)選擇題在柴油機(jī)中，一般滯燃期為（）。
A、0.0007-0.003秒
B、0.07-0.03秒
C、0.7-0.3秒
4.單項(xiàng)選擇題6135Q型發(fā)動(dòng)機(jī)出廠要求曲軸動(dòng)平衡允差為（）以內(nèi)。
A、100克*厘米
B、200克*厘米
C、300克*厘米
5.單項(xiàng)選擇題曲軸整體彎曲度超過(guò)（）應(yīng)進(jìn)行標(biāo)正。
A、0.1㎜
B、0.2㎜
C、0.3㎜
最新試題
閘片間隙過(guò)大，制動(dòng)位時(shí)單元制動(dòng)缸（）旋轉(zhuǎn)，緩解位時(shí)（）旋轉(zhuǎn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自閥在過(guò)量減壓量位時(shí)，可以使均衡風(fēng)缸減壓（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
防脫制動(dòng)梁滾子軸直徑及長(zhǎng)度須為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
104分配閥滑閥上的緩解槽深度小于（）mm時(shí)，須更換。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CCB-II型制動(dòng)機(jī)列車管控制模塊中EMV緊急電磁閥工作電壓是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
單車試驗(yàn)時(shí)，主管的保壓試驗(yàn)應(yīng)分（）段完成。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
管系漏泄試驗(yàn)時(shí)，制動(dòng)主管壓力須達(dá)到（）kPa。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在制動(dòng)主管減壓時(shí)，副風(fēng)缸的壓力空氣會(huì)通過(guò)三通閥的制動(dòng)空進(jìn)入（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
緊急制動(dòng)試驗(yàn)時(shí)，制動(dòng)管減壓（）kPa前須起緊急制動(dòng)作用。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥是自動(dòng)停車裝置的重要組成部分，是在周期性音響報(bào)警無(wú)效的情況下實(shí)行（）的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題