A、三重捻
B、交互捻
C、以上都不是
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A、重復(fù)接地
B、工作接地
C、保護(hù)接地
A、2A
B、5A
C、100A
A、降低設(shè)備和部件磨擦和磨損
B、使設(shè)備工作率提高
C、以上都不是
A、手動(dòng)
B、強(qiáng)制
C、以上都不是
A、可以
B、無(wú)要求
C、不可以
最新試題
橋式起重機(jī)大小車(chē)緩沖器應(yīng)具有吸收()的能量,并減少?zèng)_擊的良好性能。
有一正方體鑄鐵,邊長(zhǎng)為1米,中間有直徑為0.4米的園通孔,計(jì)算該鑄鐵件重量是多少?lài)崳?/p>
對(duì)天車(chē)司機(jī)操作要求的五條標(biāo)準(zhǔn)中,()是核心。
橋式起重機(jī)地面翻活常用的操作方法有()、游翻和帶翻。
在再生制動(dòng)狀態(tài)下,電動(dòng)機(jī)在外力位能負(fù)載作用下,把機(jī)械能轉(zhuǎn)換成電能,電動(dòng)機(jī)變成了()。
起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)作長(zhǎng)距離運(yùn)行時(shí),應(yīng)將控制器()推至最后檔,以避免長(zhǎng)時(shí)間串入電阻而溫升太高,甚至燒壞電阻。
制動(dòng)器的調(diào)整有三個(gè)內(nèi)容,即調(diào)整主彈簧的長(zhǎng)度、調(diào)整電磁鐵的沖程、()
電動(dòng)機(jī)的使用特點(diǎn)分為連續(xù)使用的、()和斷續(xù)使用的三種,起重電動(dòng)機(jī)屬于斷續(xù)使用的這一種。
天車(chē)起升機(jī)構(gòu)的工作級(jí)別是由起升機(jī)構(gòu)的載荷狀態(tài)和()這兩個(gè)因素的不同組合而確定的。
上空有相對(duì)移動(dòng)構(gòu)件或物體的走臺(tái),其凈空高度不應(yīng)小于()。