A.正序分量
B.負序分量
C.零序分量
D.相序分量
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A.保障人身安全
B.防止發(fā)生觸電事故用的接地線
C.傳導不平衡電流
D.減小負荷中性點的電位偏移
A.用來接用額定電壓為系統(tǒng)相電壓的單相用電設備
B.用來傳導三相系統(tǒng)中不平衡電流和單相電流
C.減小負荷中性點的電位偏移
D.保障人身安全
A.按相電壓考慮
B.按線電壓考慮
C.按相電壓和線電壓考慮
D.不按相電壓和線電壓考慮
A.減少燃料運輸費
B.降低發(fā)電成本
C.保證供電質量
D.提高供電可靠性
A.水力發(fā)電廠
B.火力發(fā)電廠
C.核電廠
D.風能電廠
最新試題
某廠的有功計算負荷為2500kW,功率因數(shù)經(jīng)補償后達到0.91(最大負荷時)。該廠10kV進線上擬安裝一臺SN10-10型少油斷路器,其主保護動作時間為0.9s,斷路器斷路時間為0.2s,其10kV母線上的Ik(3)=18kA。試選擇此少油斷路器的規(guī)格。
試分別計算S9-500/10型和S9-800/10型配電變壓器(均Yyn0聯(lián)結)的經(jīng)濟負荷率(取Kq=0.1)。
某車間有一條380V線路,供電給表2-6所列5臺交流電動機。試計算該線路的計算電流和尖峰電流。(提示:計算電流在此可近似地按下式計算:,式中KΣ建議取0.9。)
某大件裝配車間的面積為10×30m2,頂棚離地高度為5m,工作面離地0.75m,擬采用GC1-A-2G型工廠配照燈(裝220V\125W高壓汞燈)作為車間照明。燈從頂棚吊下0.5m。車間反射比為。減光系數(shù)可取0.7。試用利用系數(shù)法確定燈數(shù),并進行布置。
某10/0.4kV的車間變電所,總計算負荷為780kVA,其中一、二級負荷為460kVA。當?shù)啬昶骄鶜鉁貫?5C。試初步選擇該車間變電所主變壓器的臺數(shù)和容量。
某10kV電網(wǎng),架空線路總長度40km,電纜線路總長度23km。試求次中性點不接地的電力系統(tǒng)發(fā)生單相接地時的接地電容道路,并判斷此系統(tǒng)的中性點需不需要改為經(jīng)消弧線圈接地。
某供電給高壓并聯(lián)電容器組的線路上,裝有一只無功電能表和三只電流表,如圖a所示。試按中斷線表示法在圖b上標出圖a的儀表和端子排的端子標號。
有一座第二類防雷建筑物,高10m,其屋頂最遠的一角距離一高50m的煙囪15m遠。該煙囪上裝有一根2.5m高的避雷針.試驗算此避雷針能否保護該建筑物。
BWF10.5-30-1型并聯(lián)電容器18臺,Y形接線,采用高壓斷路器控制,并采用GL15型電流繼電器的兩相兩繼電器接線的過電流保護。試選擇電流互感器的變流比,并整定GL15型電流繼電器的動作電流。
試選擇下圖所示照明線路的導線截面。已知線路額定電壓為220V(單相),全線均采用同一BLV-500型鋁芯塑料線明敷,線路長度和負荷標注如圖。假設全線允許電壓降為3%,該地環(huán)境溫度為+30℃。