對于往復(fù)式內(nèi)燃機，潤滑系統(tǒng)的主要部件包括（）。

潤滑系統(tǒng)的功用是將潤滑油以一定的壓力（）送入內(nèi)燃機各摩擦副的摩擦表面，起到減少摩擦阻力和磨損以及冷卻密封凈化緩沖防銹等作用，以延長往復(fù)式內(nèi)燃機的使用壽命，保證運動零件的可靠性和耐久性。

對往復(fù)式天然氣壓縮機，為防止曲軸箱內(nèi)的潤滑油從活塞桿處漏失，在（）和（）裝有刮油環(huán)。

往復(fù)式內(nèi)燃機增壓對（）沒有效果。

與其他熱機相比，內(nèi)燃機的缺點有（）。

對于往復(fù)式內(nèi)燃機，內(nèi)燃機潤滑油必須具備良好的（）。

對于往復(fù)式內(nèi)燃機，冷卻系統(tǒng)主要部件包括（）。

往復(fù)式天然氣壓縮機活塞環(huán)分（）和（）兩種。氣環(huán)的作用是保持活塞與氣缸壁的（）；而油環(huán)的作用是刮去附著于氣缸內(nèi)壁上多余的潤滑油，并使缸壁上（）。

往復(fù)式內(nèi)燃機的啟動方式有（）。

對往復(fù)式天然氣壓縮機，刮油環(huán)的刮油片磨損（），刮油環(huán)的開口間隙（）。