A.需要系數(shù)法和二項式法
B.需要系數(shù)法和比較法
C.比較法和二項式法
D.需要系數(shù)法和等效法
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A.電器
B.導(dǎo)線電纜
C.電器和導(dǎo)線電纜
D.開關(guān)
A.≤10min
B.≤20min
C.≤35min
D.≤30min
A.兩露電源來自不同發(fā)電器
B.兩露電源來自不同的區(qū)域變電所
C.一路來自發(fā)電站,一路來自區(qū)域變電所
D.由兩臺變壓器能在工作時冗余工作
A.兩電路電源來自不同發(fā)電站
B.兩電源來自不同的區(qū)域變電所
C.一路來自發(fā)電站,一路來自區(qū)域變電所
D.一路由架空線接入,一路由電纜引入
E.由兩臺不同變壓器冗余接入
A.一級>二級>三級
B.一級>三級>二級
C.一級<二級<三級
D.二級>三級>一級
E.三級>一級>二級
最新試題
某380V的三相線路,供電給16臺4kW、cosφ=0.87、η=85.5%的Y型電動機,各臺電動機之間相距2m,線路全長50m。試按發(fā)熱條件選擇明敷的BLX-500型導(dǎo)線截面(環(huán)境溫度為30℃)并校驗其機械強度,計算其電壓損耗。(建KΣ取為0.7)
有一條380V線路,其I30=280A,Ipk=600A,線路首端Ik(k)=7.8kA,末端Ik(k)=2.5kA。試選擇線路首端裝設(shè)的DW16型低壓斷路器,選擇和整定其瞬時動作的電磁脫扣器,并檢驗其靈敏度。
現(xiàn)有9臺220V單相電阻爐,其中4臺4kW,3臺1.5kW,2臺2kW。試合理分配上列各電阻爐于220/380V的TN-C線路上,并計算其計算負荷P30、Q30、S30和I30。
某10kV電網(wǎng),架空線路總長度40km,電纜線路總長度23km。試求次中性點不接地的電力系統(tǒng)發(fā)生單相接地時的接地電容道路,并判斷此系統(tǒng)的中性點需不需要改為經(jīng)消弧線圈接地。
某廠有若干車間變電所,互有低壓聯(lián)絡(luò)線相連。其中某一車間變電所裝有一臺無載調(diào)壓型配電變壓器,其高壓繞組有+5%、0、—5%三個電壓分接頭,現(xiàn)調(diào)在主接頭“0”的位置(即U1N)運行。但是白天生產(chǎn)時,低壓母線電壓只有360V(額定電壓為380V),而晚上不生產(chǎn)時,低壓母線電壓又高達415V。試問此變電所低壓母線晝夜電壓偏差范圍(%)為多少?宜采取哪些改善措施?
某380V線路供電給1臺132kWY型電動機,其效率η=91%,功率因數(shù)cosφ=0.9。試求該線路的計算負荷P30、Q30、S30和I30。
有一臺電動機,額定電壓為380V,額定電流為22A,啟動電流為140A,該電動機端子處的三相短路電流周期分量有效值為16kA。試選擇保護該電動機的RT0型熔斷器及其熔體額定電流,并選擇該電動機的配電線(采用BLV型導(dǎo)線穿硬塑料管)的導(dǎo)線截面及穿線管管徑。環(huán)境溫度按+30℃計。
某大件裝配車間的面積為10×30m2,頂棚離地高度為5m,工作面離地0.75m,擬采用GC1-A-2G型工廠配照燈(裝220V\125W高壓汞燈)作為車間照明。燈從頂棚吊下0.5m。車間反射比為。減光系數(shù)可取0.7。試用利用系數(shù)法確定燈數(shù),并進行布置。
有一臺630kVA的配電變壓器低壓中性點需進行接地,可利用的變電所鋼筋混凝土基礎(chǔ)的自然接地體電阻為12Ω。試確定需補充的人工接地體的接地電阻值及人工接地的垂直埋地鋼管、連接扁鋼和布置方案。已知接地處的土壤電阻率為100Ωm,單相短路電流可達2.8kA,短路電流持續(xù)時間為0.7s。
某220/380V線路上,接有如表所列的用電設(shè)備。試確定該線路的計算負荷P30、Q30、S30和I30。