某工廠10kV高壓配電所有一條高壓配電線供電給一車間變電所。該高壓配電線首端擬裝設(shè)由GL-15型電流繼電器組成的反時限過電流保護(hù)，兩相兩繼電器式接線。已知安裝的電流互感器變流比為160/5A。高壓配電所的電源進(jìn)線上裝設(shè)的定時限過電流保護(hù)的動作時間整定為1.5s。高壓配電所母線的Ik-1（3）=2.86kA，車間變電所的380V母線的Ik-2（3）=22.3kA。車間變電所的一臺主變壓器為S9-1000型。試整定供電給該車間變電所的高壓配電線首端裝設(shè)的GL-15型電流繼電器的動作電流和動作時間及電流速斷保護(hù)的速斷電流倍數(shù)，并檢驗(yàn)其靈敏度。（建議變壓器的IL.max=2I1N.T）

某380V線路供電給1臺132kWY型電動機(jī)，其效率η=91%，功率因數(shù)cosφ=0.9。試求該線路的計(jì)算負(fù)荷P30、Q30、S30和I30。

有一地區(qū)變電站通過一條長7km的10kV架空線路供電給某工廠變電所，該變電所裝有兩臺并列運(yùn)行的Yyn0聯(lián)結(jié)的S9-1000型變壓器。已知地區(qū)變電站出口斷路器為SN10-I0型。試用歐姆法計(jì)算該工廠變電所10kV母線和380V母線的短路電流及短路容量Sk（3），并列出短路計(jì)算表。

現(xiàn)有前后兩級反時限過電流保護(hù)，均采用GL-15型過電流繼電器，前一級采用兩相兩繼電器接線，后一級采用兩相電流差接線。后一級繼電器的10倍動作電流的動作時間已整定為0.5s，動作電流整定為9A，前一級繼電器的動作電流已整定為5A。前一級的電流互感器變流比為100/5A，后一級的電流互感器變流比為75/5A。后一級線路首端的Ik（k）=400A。試整定前一級繼電器的10倍動作電流的動作時間（取Δt=0.7s）。

某10/0.4kV的車間變電所，總計(jì)算負(fù)荷為780kVA，其中一、二級負(fù)荷為460kVA。當(dāng)?shù)啬昶骄鶜鉁貫?5C。試初步選擇該車間變電所主變壓器的臺數(shù)和容量。

BWF10.5-30-1型并聯(lián)電容器18臺，Y形接線，采用高壓斷路器控制，并采用GL15型電流繼電器的兩相兩繼電器接線的過電流保護(hù)。試選擇電流互感器的變流比，并整定GL15型電流繼電器的動作電流。

試按發(fā)熱條件選擇220/380V、TN-S系統(tǒng)中的相線、中性線（N線）和保護(hù)線（PE線）的截面及穿線的硬塑料管（PC）的內(nèi)徑。已知線路的計(jì)算電流為150A，敷設(shè)地點(diǎn)的環(huán)境溫度為C，擬用BLV型鋁芯塑料線穿硬塑料管埋地敷設(shè)。

某變電所有兩臺Dyn11聯(lián)結(jié)的S9-630/10型變壓器并列運(yùn)行，而變電所負(fù)荷現(xiàn)在只有520kVA。問是采用一臺還是兩臺運(yùn)行較為經(jīng)濟(jì)合理？（取Kq=0.1）

某車間有一條380V線路，供電給表2-6所列5臺交流電動機(jī)。試計(jì)算該線路的計(jì)算電流和尖峰電流。（提示：計(jì)算電流在此可近似地按下式計(jì)算：，式中KΣ建議取0.9。）

某380V的三相線路，供電給16臺4kW、cosφ=0.87、η=85.5%的Y型電動機(jī)，各臺電動機(jī)之間相距2m，線路全長50m。試按發(fā)熱條件選擇明敷的BLX-500型導(dǎo)線截面（環(huán)境溫度為30℃）并校驗(yàn)其機(jī)械強(qiáng)度，計(jì)算其電壓損耗。（建KΣ取為0.7）