A.防止帶電無掛接地線
B.防止誤拉、誤合隔離開關(guān)
C.防止人員誤入帶電間隔
D.防止誤分、誤合斷路器
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.高壓少油斷路器有較大的斷流容量
B.真空斷路器體積小，動(dòng)作快，適用于頻繁操作的場所
C.SF6斷路器斷流能力大，滅弧速度快，主要用于頻繁操作及有易燃易爆危險(xiǎn)的場所
D.真空斷路器較SF6斷路器對密封性能要求更嚴(yán)
A.其外殼通常是帶電的
B.其油一方面可以作為滅弧介質(zhì)，另一方面又可作為絕緣介質(zhì)
C.一般用作35KV及以下的戶內(nèi)型配電裝置
D.受大氣條件影響，配套性差
A.RN1型利用真空滅弧法滅弧，滅弧能力強(qiáng)
B.RW4-10（G）型不能帶負(fù)荷操作，所以不能通斷任何電流
C.RW10-10F.型能帶負(fù)荷操作，且起隔離開關(guān)的作用
D.RW10-10F.型有滅弧裝置，所以滅弧速度快
A.戶內(nèi)高壓開關(guān)柜、戶外型跌開式熔斷器、戶內(nèi)型三相電力變壓器、固定式高壓隔離開關(guān)
B.戶內(nèi)高壓隔離開關(guān)、戶外型跌開式熔斷器、戶內(nèi)型三相電力變壓器、固定式高壓開關(guān)柜
C.戶內(nèi)式高壓開關(guān)柜、負(fù)荷型跌開式熔斷器、戶內(nèi)型少油斷路器、固定式高壓開關(guān)柜
D.戶內(nèi)式高壓隔離開關(guān)、負(fù)荷型跌開式熔斷器、戶內(nèi)型少油斷路器、固定式高壓開關(guān)柜
A、FU、QS、QL、DF
B、FU、QL、DF、QS
C、QL、DF、FU、QS
D、FU、DF、QS、QL
最新試題
有一條380V的三相架空線路，配電給2臺(tái)40kW、cosφ=0.8、η=0.85的電動(dòng)機(jī)。該線路長70m，線路的線間幾何均距為0.6m，允許電壓損耗為5%，該地區(qū)最熱月平均最高氣溫為30℃。試選擇該線路的相線和PEN線的LJ型鋁絞線截面。
某工廠10kV高壓配電所有一條高壓配電線供電給一車間變電所。該高壓配電線首端擬裝設(shè)由GL-15型電流繼電器組成的反時(shí)限過電流保護(hù)，兩相兩繼電器式接線。已知安裝的電流互感器變流比為160/5A。高壓配電所的電源進(jìn)線上裝設(shè)的定時(shí)限過電流保護(hù)的動(dòng)作時(shí)間整定為1.5s。高壓配電所母線的Ik-1（3）=2.86kA，車間變電所的380V母線的Ik-2（3）=22.3kA。車間變電所的一臺(tái)主變壓器為S9-1000型。試整定供電給該車間變電所的高壓配電線首端裝設(shè)的GL-15型電流繼電器的動(dòng)作電流和動(dòng)作時(shí)間及電流速斷保護(hù)的速斷電流倍數(shù)，并檢驗(yàn)其靈敏度。（建議變壓器的IL.max=2I1N.T）
BWF10.5-30-1型并聯(lián)電容器18臺(tái)，Y形接線，采用高壓斷路器控制，并采用GL15型電流繼電器的兩相兩繼電器接線的過電流保護(hù)。試選擇電流互感器的變流比，并整定GL15型電流繼電器的動(dòng)作電流。
現(xiàn)有9臺(tái)220V單相電阻爐，其中4臺(tái)4kW，3臺(tái)1.5kW，2臺(tái)2kW。試合理分配上列各電阻爐于220/380V的TN-C線路上，并計(jì)算其計(jì)算負(fù)荷P30、Q30、S30和I30。
有一臺(tái)630kVA的配電變壓器低壓中性點(diǎn)需進(jìn)行接地，可利用的變電所鋼筋混凝土基礎(chǔ)的自然接地體電阻為12Ω。試確定需補(bǔ)充的人工接地體的接地電阻值及人工接地的垂直埋地鋼管、連接扁鋼和布置方案。已知接地處的土壤電阻率為100Ωm，單相短路電流可達(dá)2.8kA，短路電流持續(xù)時(shí)間為0.7s。
有一地區(qū)變電站通過一條長7km的10kV架空線路供電給某工廠變電所，該變電所裝有兩臺(tái)并列運(yùn)行的Yyn0聯(lián)結(jié)的S9-1000型變壓器。已知地區(qū)變電站出口斷路器為SN10-I0型。試用歐姆法計(jì)算該工廠變電所10kV母線和380V母線的短路電流及短路容量Sk（3），并列出短路計(jì)算表。
某車間有一條380V線路，供電給表2-6所列5臺(tái)交流電動(dòng)機(jī)。試計(jì)算該線路的計(jì)算電流和尖峰電流。（提示：計(jì)算電流在此可近似地按下式計(jì)算：，式中KΣ建議取0.9。）
某大件裝配車間的面積為10×30m2，頂棚離地高度為5m，工作面離地0.75m，擬采用GC1-A-2G型工廠配照燈（裝220V\125W高壓汞燈）作為車間照明。燈從頂棚吊下0.5m。車間反射比為。減光系數(shù)可取0.7。試用利用系數(shù)法確定燈數(shù)，并進(jìn)行布置。
有一220/380V照明系統(tǒng)，如圖所示。全線允許電壓降為3%。線路采用BLV型鋁芯塑料線明敷。試選擇該線路AB段、BC段、BD段和DE段的導(dǎo)線截面。
某廠的有功計(jì)算負(fù)荷為4600kW，功率因數(shù)為0.75?，F(xiàn)擬在該廠高壓配電所10kV母線上裝設(shè)BWF10.5-40-1型并聯(lián)電容器，使功率因數(shù)提高到0.90，問需裝設(shè)多少個(gè)？裝設(shè)電容器以后，該廠的視在計(jì)算負(fù)荷為多少？比未裝設(shè)電容器時(shí)的視在計(jì)算負(fù)荷減少了多少？