A.1000KVA.
B.1250KVA.
C.1600KVA.
D.315KVA.
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A.電力變壓器的檢修分為大修、小修和臨時(shí)檢修
B.配電裝置的檢修分為大修和小修
C.電力變壓器進(jìn)行交流耐壓試驗(yàn)時(shí)，，被試變壓器的所有氣孔均應(yīng)關(guān)閉
D.大修指的是內(nèi)部檢修，小修指外部檢修
A.變壓器的大修是指變壓器的吊芯檢修，應(yīng)盡量安排在室內(nèi)進(jìn)行
B.吊出芯子，應(yīng)將芯子直接放置在平整的地上
C.變壓器的小修指變壓器的外部檢修，不需吊芯的檢修
D.變壓器再投入運(yùn)行后5年內(nèi)，以后每隔10年應(yīng)大修一次；小修是每年一次
A.線路或設(shè)備檢修時(shí)，停電后就可以操作了
B.安裝接地線時(shí)，應(yīng)先接線路端，后接接地端；拆除時(shí)，應(yīng)先拆接地端，后拆線路端；
C.安裝接地線時(shí)，應(yīng)先接接地端，后接線路端；拆除時(shí)，應(yīng)先拆接地端，后拆線路端；
D.安裝接地線時(shí)，應(yīng)先接接地端，后接線路端；拆除時(shí)，應(yīng)先拆線路端，后拆接地端；
A.若高壓設(shè)備帶電，值班人員不得單獨(dú)移開或越過柵欄進(jìn)行工作；若不帶電則可以
B.雷電時(shí)禁止進(jìn)行倒閘操作
C.任何情況下不經(jīng)許可，不可斷開有關(guān)設(shè)備的電源
D.倒閘時(shí)，一般有兩人操作，其中一位對設(shè)備較為熟悉者操作另一個(gè)人監(jiān)護(hù)
A.盡量接近負(fù)荷中心，且進(jìn)出線方便
B.在有粉塵或腐蝕性氣體的場所應(yīng)設(shè)立在其下風(fēng)側(cè)
C.不宜設(shè)在廁所，浴室和其他經(jīng)常積水場所的正下方，且不宜與上述場所相貼鄰
D.接近電源側(cè)，設(shè)備運(yùn)輸方便
最新試題
有一條380V線路，其I30=280A，Ipk=600A，線路首端Ik（k）=7.8kA，末端Ik（k）=2.5kA。試選擇線路首端裝設(shè)的DW16型低壓斷路器，選擇和整定其瞬時(shí)動(dòng)作的電磁脫扣器，并檢驗(yàn)其靈敏度。
試選擇下圖所示照明線路的導(dǎo)線截面。已知線路額定電壓為220V（單相），全線均采用同一BLV-500型鋁芯塑料線明敷，線路長度和負(fù)荷標(biāo)注如圖。假設(shè)全線允許電壓降為3%，該地環(huán)境溫度為+30℃。
某工廠10kV高壓配電所有一條高壓配電線供電給一車間變電所。該高壓配電線首端擬裝設(shè)由GL-15型電流繼電器組成的反時(shí)限過電流保護(hù)，兩相兩繼電器式接線。已知安裝的電流互感器變流比為160/5A。高壓配電所的電源進(jìn)線上裝設(shè)的定時(shí)限過電流保護(hù)的動(dòng)作時(shí)間整定為1.5s。高壓配電所母線的Ik-1（3）=2.86kA，車間變電所的380V母線的Ik-2（3）=22.3kA。車間變電所的一臺(tái)主變壓器為S9-1000型。試整定供電給該車間變電所的高壓配電線首端裝設(shè)的GL-15型電流繼電器的動(dòng)作電流和動(dòng)作時(shí)間及電流速斷保護(hù)的速斷電流倍數(shù)，并檢驗(yàn)其靈敏度。（建議變壓器的IL.max=2I1N.T）
試述高壓開關(guān)柜的五防功能。
現(xiàn)有前后兩級反時(shí)限過電流保護(hù)，均采用GL-15型過電流繼電器，前一級采用兩相兩繼電器接線，后一級采用兩相電流差接線。后一級繼電器的10倍動(dòng)作電流的動(dòng)作時(shí)間已整定為0.5s，動(dòng)作電流整定為9A，前一級繼電器的動(dòng)作電流已整定為5A。前一級的電流互感器變流比為100/5A，后一級的電流互感器變流比為75/5A。后一級線路首端的Ik（k）=400A。試整定前一級繼電器的10倍動(dòng)作電流的動(dòng)作時(shí)間（取Δt=0.7s）。
某10kV線路，采用兩相兩繼電器式接線的去分流跳閘方式的反時(shí)限過電流保護(hù)裝置，電流互感器的變流比為200/5A，線路的最大負(fù)荷電流（含尖峰電流）為180A，線路首端的三相短路電流周期分量有效值為2.8kA，末端的三相短路電流周期分量有效值為1kA。試整定該線路采用的GL15/10型電流繼電器的動(dòng)作電流和速斷電流倍數(shù)，并檢驗(yàn)其保護(hù)靈敏度。
試述GIS的用途及優(yōu)越性。全封閉組合電器（GIS）為何在金屬外殼內(nèi)充以SF6氣體？GIS中包括哪些主要標(biāo)準(zhǔn)元件？
某廠有若干車間變電所，互有低壓聯(lián)絡(luò)線相連。其中某一車間變電所裝有一臺(tái)無載調(diào)壓型配電變壓器，其高壓繞組有+5%、0、—5%三個(gè)電壓分接頭，現(xiàn)調(diào)在主接頭“0”的位置（即U1N）運(yùn)行。但是白天生產(chǎn)時(shí)，低壓母線電壓只有360V（額定電壓為380V），而晚上不生產(chǎn)時(shí)，低壓母線電壓又高達(dá)415V。試問此變電所低壓母線晝夜電壓偏差范圍（%）為多少？宜采取哪些改善措施？
某變電所380V側(cè)母線采用80×10mm2鋁母線，水平平放，兩相鄰母線軸線間距離為200mm，檔距為0.9m，檔數(shù)大于2。該母線上接有一臺(tái)500kW同步電動(dòng)機(jī)，cosφ=1時(shí)，η=94%。已知該母線三相短路時(shí)，由電力系統(tǒng)產(chǎn)生的。試校驗(yàn)此母線的短路動(dòng)穩(wěn)定度。
某220/380V線路上，接有如表所列的用電設(shè)備。試確定該線路的計(jì)算負(fù)荷P30、Q30、S30和I30。