某簡支梁橋，控制荷載掛車產(chǎn)生的跨中彎矩為3000kN·m，試驗(yàn)荷載產(chǎn)生跨中彎矩2850kN·m，則其靜載試驗(yàn)效率為（）。

從梁底支座中心起向跨中作與水平線成（）斜線，此斜線與截面中性軸高度線相交的交點(diǎn)即為梁橋最大剪應(yīng)力位置。

公路橋梁中的基本可變荷載包括（）和人群荷載。

關(guān)于無鉸拱橋試驗(yàn)荷載工況的確定，下列哪個(gè)說法是錯(cuò)誤的（）。

公路橋梁板式橡膠支座的有效承壓面積為（）。

大跨度橋施工過程中，應(yīng)配合施工進(jìn)度對拱圈（肋）砼、拱肋接頭，勁性前架、吊桿、系桿、鋼管砼、扣索、轉(zhuǎn)盤、錨碇（梁）等關(guān)鍵受力部位進(jìn)行（）監(jiān)測。

《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》把小橋和涵洞被劃分到（）單位工程。

公路橋涵混凝土用水的硫酸鹽量按硫酸要離子計(jì)不得超過（）mg/cm3。

拱橋施工觀測和控制中，當(dāng)拱肋拉索成拱以后，從拱頂上施工加載起，一直到拱上建筑完成，應(yīng)隨時(shí)對1/4跨、1/8跨及（）各點(diǎn)進(jìn)行撓度和橫向位移的觀測。

公路橋梁中的永久荷載包括橋梁自重、土側(cè)壓力和（）等。