下面關(guān)于發(fā)動機(jī)排量的描述錯誤的是（）

關(guān)于純電動汽車的經(jīng)濟(jì)性相關(guān)描述錯誤的是（）。

功率由轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)（），由轉(zhuǎn)向軸（）的情況下求得的傳動效率稱為逆效率。

下面關(guān)于盤式制動器優(yōu)點(diǎn)描述錯誤的是（）。

國產(chǎn)1E65F汽油機(jī)為一缸四沖程發(fā)動機(jī)。

關(guān)于電機(jī)控制器內(nèi)部結(jié)構(gòu)描述錯誤的是（）

三元催化轉(zhuǎn)換器的作用是（）。

四沖程發(fā)動機(jī)曲軸轉(zhuǎn)兩圈，最多完成（）個工作循環(huán)。

國產(chǎn)462Q汽油發(fā)動機(jī)有（）個氣缸。

關(guān)于電子穩(wěn)定程序（ESP）的敘述錯誤的是（）。