電控燃油噴射系統(tǒng)具備（）

在發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作過(guò)程中隨著點(diǎn)火角的提前，排放物增加的是（）

就車檢測(cè)噴油器時(shí)，可用（）的方法檢查。

LH-Jetronic系統(tǒng)使用的熱線式空氣流量傳感器是計(jì)量進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的（）

汽油缸內(nèi)直噴系統(tǒng)中有（）。

（）發(fā)生故障后，發(fā)動(dòng)機(jī)仍然可以運(yùn)轉(zhuǎn)。

當(dāng)電瓶電壓較低時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦將控制噴油嘴的噴射脈寬（）

決定噴油器的基本開啟持續(xù)時(shí)間的主要參數(shù)是（）

下列哪些情況氧傳感器不會(huì)投入工作？（）

如果火花塞螺紋過(guò)短，伸入燃燒室的長(zhǎng)度不夠則可能會(huì)出現(xiàn)（）