A、主軸轉(zhuǎn)5轉(zhuǎn)
B、刀具移動(dòng)5mm
C、5號(hào)刀
D、5號(hào)補(bǔ)償
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最新試題
CA6140普通車床車削螺紋主軸與刀具進(jìn)給之間的掛輪箱、進(jìn)給箱是內(nèi)聯(lián)系傳動(dòng)鏈,數(shù)控車床由()協(xié)調(diào)主軸與刀具之間的運(yùn)動(dòng)。
?測(cè)量頭是三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x的關(guān)鍵部件。按測(cè)量方法不同,可分為接觸式和()。
?孔加工刀具一般可分為兩大類:一類是從實(shí)體材料上加工出孔的刀具,常用的中心鉆、深孔鉆和()等。
脈沖增量插補(bǔ)算法中,下列描述錯(cuò)誤的是()。
數(shù)控車床對(duì)X、Z兩坐標(biāo)清零,再點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行兩個(gè)坐標(biāo)對(duì)刀,顯示值是()。
?下列不適合普通數(shù)控車床加工的內(nèi)容()。
CA6140普通車床進(jìn)給量由掛輪箱、進(jìn)給箱選擇確定,經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床刀具進(jìn)給量()決定。
有關(guān)圓弧過(guò)象限處理的說(shuō)法,下列錯(cuò)誤的是()。
應(yīng)用相似性創(chuàng)新理論,把逐點(diǎn)比較法直線插補(bǔ)原理用于數(shù)控車削螺紋,因?yàn)椋ǎ?/p>
關(guān)于后加減速控制的優(yōu)點(diǎn)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的有()。