遇降霧、暴風雨雪時，禁止跟蹤出站調車。

調車作業(yè)中，有關調車人員不準迎面上車。

在調車行程較長的作業(yè)中，可以坐在棚車頂上。

上車時手腳一起伸，是一種不正確的上車姿勢。

跟蹤出站調車的距離，最遠不得越過預告信號機（預告標）500m。

在列車中摘掛車輛后，發(fā)車前要進行自動制動機的簡略試驗。

越區(qū)、轉場時，不論輛數多少，必須連結一定數量的制動軟管。

正確的上車方法是，先跨腳后抓車。

凡事故性質及損害后果不夠一般事故的列為險性事故。

無論遇任何特殊情況，均不得鉆車。