去區(qū)間岔線取送車輛的調(diào)車作業(yè)應(yīng)按出站調(diào)車辦理。

在正線、到發(fā)線上調(diào)車時(shí)，要經(jīng)過(guò)車站調(diào)度員準(zhǔn)許。

站臺(tái)上堆放貨物距站臺(tái)邊緣不得少于0.8m。

遇天氣不良，線路積水時(shí)，可以走在枕木頭上。

手推調(diào)車時(shí)，必須站在車輛兩側(cè)推動(dòng)車輛，并注意腳下有無(wú)障礙物。

鐵路行車事故按事故的性質(zhì)、損失及對(duì)行車造成的影響分為四類。

上車時(shí)手腳一起伸，是一種不正確的上車姿勢(shì)。

正確的上車方法是，先跨腳后抓車。

中間站未設(shè)調(diào)車組或調(diào)車組不足三人，可根據(jù)具體情況，采用溜放調(diào)車法。

凡事故性質(zhì)及損害后果不夠一般事故的列為險(xiǎn)性事故。