A.簡(jiǎn)易型鋼導(dǎo)梁
B.聯(lián)合架橋機(jī)
C.雙導(dǎo)梁架橋機(jī)
D.跨墩龍門架
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A.階段性進(jìn)度計(jì)劃
B.成本計(jì)劃
C.材料計(jì)劃
D.工程進(jìn)度計(jì)劃
A.信用卡
B.接觸式磁卡
C.非接觸式IC卡
D.接觸式IC卡
A.人工收費(fèi)
B.均一制
C.開放式
D.封閉式
A.特級(jí)企業(yè)
B.一級(jí)企業(yè)
C.二級(jí)企業(yè)
D.三級(jí)企業(yè)
A.表層處理法
B.重壓排水法
C.垂直排水固結(jié)法
D.換填法
最新試題
公路工程項(xiàng)目職業(yè)健康安全管理體系實(shí)施與控制的核心是（）。
預(yù)應(yīng)力筋下料時(shí)應(yīng)采用（）。
從功能上分類，水泥混凝土路面橫縫可分為（）。
下列應(yīng)進(jìn)行橋梁施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的工程有（）
關(guān)于填土路堤施工過程質(zhì)量控制的說法，正確的是（）
適用于時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖的是（）
施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作包括：①制定評(píng)估計(jì)劃，②開展風(fēng)險(xiǎn)分析：③確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)：④選擇評(píng)估方法：⑥進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)，⑥編制評(píng)估報(bào)告。最優(yōu)的評(píng)估步驟是（）.
下列可用作高速公路瀝青路面上面層的是（）。
編制公路項(xiàng)目標(biāo)后預(yù)算時(shí)，應(yīng)列入專項(xiàng)費(fèi)用的有（）。
公路工程改建時(shí)， 新舊路基銜接的技術(shù)處理措施有（） 。