A.點火提前角是指火花塞跳火瞬時至活塞運行到上止點時所轉(zhuǎn)過的曲軸轉(zhuǎn)角
B.最佳點或提前角應(yīng)設(shè)計成汽油機的燃燒發(fā)生爆燃之后
C.點火提前角對發(fā)動機的動力性、排放性沒有影響
D.最佳提前角可以通過油門來控制
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A.彈簧張力可以克服氣門及傳動件產(chǎn)生的間隙
B.安裝氣門彈簧時不需要預(yù)緊力
C.保證氣門及時落座并緊密貼合
D.可防止氣門在發(fā)動機振動式因跳動而破壞密封
A.保證進氣行程開始時進氣門已開大,減小進氣阻力,使新鮮氣體順利充入氣缸。
B.使氣缸內(nèi)的壓力增加
C.使氣缸內(nèi)的壓力減小
D.改善排氣情況
A.2
B.6
C.1
D.4
A.表面點火發(fā)生時,伴有強烈的敲擊聲。
B.表面點火所產(chǎn)生的高壓會使發(fā)動機機件負荷增加,壽命降低。
C.表面點火屬于正常燃燒。
D.表面點火也稱為早燃。
A、制動主缸;
B、手制動系
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電控柴油噴射系統(tǒng)相對于傳統(tǒng)的機械式供油系統(tǒng)有何優(yōu)缺點?電控泵噴油器系統(tǒng)工作特點?
氣缸壓縮比越高,汽油機產(chǎn)生爆震的可能性越小。
以1-3-4-2為做功順序的直列四沖程發(fā)動機,當(dāng)1缸在進氣時,4缸在()。
一臺發(fā)動機所有氣缸的()之和稱為該發(fā)動機排量。
過量空氣系數(shù)大于1時,表示氣缸內(nèi)混合氣()。
柴油機燃燒室主要有哪幾種類型?各自有何優(yōu)缺點?
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柴油的使用性能指標有哪些?各代表什么意思?柴油牌號制定依據(jù)是什么?選擇柴油牌號的依據(jù)是什么?
點火提前角過大,會使最高燃燒壓力出現(xiàn)在壓縮行程的上止點以前,不易爆燃。
配氣機構(gòu)中采用液壓挺住,可以消除配氣機構(gòu)中的間隙,無須調(diào)整氣門間隙。