A.車軸
B.差速器
C.車架
D.軸承
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A.主減速器
B.離合器
C.轉(zhuǎn)向盤
D.轉(zhuǎn)向器
A.F
B.R
C.E
D.B
A.減速、減扭
B.減速、增扭
C.增速、減扭
D.增速、增扭
A.其作用是將電動機的動力傳遞給發(fā)動機飛輪以起動發(fā)動機，并由防止逆轉(zhuǎn)動的作用
B.增加起動機功率
C.提高發(fā)動機的經(jīng)濟性
D.滾柱式單向離合器傳遞較大扭矩時，滾柱容易卡住，不能滿足大功率起動機的要求
A.點火提前角是指火花塞跳火瞬時至活塞運行到上止點時所轉(zhuǎn)過的曲軸轉(zhuǎn)角
B.最佳點或提前角應(yīng)設(shè)計成汽油機的燃燒發(fā)生爆燃之后
C.點火提前角對發(fā)動機的動力性、排放性沒有影響
D.最佳提前角可以通過油門來控制
最新試題
可變配氣機構(gòu)控制技術(shù)主要是通過改變進排氣門持續(xù)開閉的時間與（），來影響發(fā)動機的性能和充氣效率。
從排氣門打開到氣缸壓力接近于排氣管壓力的這個時期，稱為（）。
柴油機混合氣燃燒過程包含哪幾個過程？各自有何特點？
一臺發(fā)動機所有氣缸的（）之和稱為該發(fā)動機排量。
汽車接近角越大，越不易發(fā)生汽車前端觸及地面的情況，通過性越好。
全支承曲軸。
點火系的功用是什么？什么是點火提前角？負荷、轉(zhuǎn)速變化時為了滿足發(fā)動機性能，點火提前角應(yīng)如何變化？電容器、熱敏電阻在點火線路中起什么作用？
氣缸壓縮比越高，汽油機產(chǎn)生爆震的可能性越小。
配氣機構(gòu)中采用液壓挺住，可以消除配氣機構(gòu)中的間隙，無須調(diào)整氣門間隙。
潤滑系的功用是什么？旁通閥、限壓閥各有何作用？有哪些潤滑方式？各零部件采用什么方式進行潤滑？