A.變高壓為低壓
B.變高頻為低頻
C.變低壓為高壓
D.變低頻為高頻
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A.最大
B.最小
C.50%開(kāi)度
D.70%開(kāi)度
A.曲軸
B.凸輪軸
C.半軸
D.傳動(dòng)軸
A.氣缸數(shù)
B.氣缸數(shù)的一半
C.氣缸數(shù)的一半加l
D.氣缸數(shù)加1
A.純空氣和可燃混合氣體
B.可燃混合氣體和純空氣
C.可燃混合氣體和可燃混合氣體
D.純空氣和純空氣
A.胎帶
B.簾布層
C.緩沖層
D.胎面
最新試題
點(diǎn)火系的功用是什么?什么是點(diǎn)火提前角?負(fù)荷、轉(zhuǎn)速變化時(shí)為了滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機(jī)性能,點(diǎn)火提前角應(yīng)如何變化?電容器、熱敏電阻在點(diǎn)火線(xiàn)路中起什么作用?
八缸四沖程直列發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火間隔角度是90°曲軸轉(zhuǎn)角。
氣缸壓縮比越高,汽油機(jī)產(chǎn)生爆震的可能性越小。
汽車(chē)接近角越大,越不易發(fā)生汽車(chē)前端觸及地面的情況,通過(guò)性越好。
電控柴油噴射系統(tǒng)相對(duì)于傳統(tǒng)的機(jī)械式供油系統(tǒng)有何優(yōu)缺點(diǎn)?電控泵噴油器系統(tǒng)工作特點(diǎn)?
燃油消耗率。
點(diǎn)火提前角過(guò)大,會(huì)使最高燃燒壓力出現(xiàn)在壓縮行程的上止點(diǎn)以前,不易爆燃。
過(guò)量空氣系數(shù)大于1時(shí),表示氣缸內(nèi)混合氣()。
一輛汽車(chē)的車(chē)輛識(shí)別代號(hào)VIN,它由()位數(shù)字組成?
氣門(mén)重疊現(xiàn)象發(fā)生在()。