多項(xiàng)選擇題根據(jù)所采用的數(shù)學(xué)模型的差別,定量預(yù)測(cè)方法又可分為()等。

A.遞推型模型
B.間斷型模型
C.連續(xù)型模型
D.確定性模型
E.統(tǒng)計(jì)學(xué)模型


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1.多項(xiàng)選擇題總體來(lái)看,影響物流預(yù)測(cè)的客觀因素主要有()。

A.國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展規(guī)模
B.國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展速度
C.經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的變動(dòng)
D.基本建設(shè)的規(guī)模
E.物流結(jié)構(gòu)的變動(dòng)

2.多項(xiàng)選擇題預(yù)測(cè)的原理包括()。

A.可知性原理
B.可能性原理
C.可控性原理
D.類推性原理
E.可測(cè)性原理

3.多項(xiàng)選擇題影響共用物流信息平臺(tái)規(guī)劃的主要因素有()。

A.區(qū)域內(nèi)的核心物流業(yè)務(wù)流程
B.區(qū)域宏觀信息平臺(tái)的規(guī)劃
C.與相關(guān)信息系統(tǒng)的銜接和交互
D.不同層次客戶對(duì)物流信息平臺(tái)功能的需求
E.各種物流信息系統(tǒng)的整合和規(guī)范

4.多項(xiàng)選擇題在構(gòu)建區(qū)域物流平臺(tái)的過(guò)程中,需要遵循以下幾個(gè)方面的原則()。

A.統(tǒng)一原則
B.協(xié)調(diào)原則
C.簡(jiǎn)單化原則
D.兼容性原則
E.整體效能原則

5.多項(xiàng)選擇題分布式數(shù)據(jù)庫(kù)的應(yīng)用特點(diǎn)主要有()。

A.性能改進(jìn)
B.硬件增多
C.可靠性差
D.可用性提高
E.系統(tǒng)升級(jí)

最新試題

()是按照用戶的訂貨要求和時(shí)間計(jì)劃,在物流節(jié)點(diǎn)進(jìn)行理貨、配貨工作。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在物流信息系統(tǒng)中,哪些功能有助于提升運(yùn)輸效率()?

題型:多項(xiàng)選擇題

一維條碼中的物流條碼由()數(shù)構(gòu)成。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在物流信息系統(tǒng)中,哪個(gè)模塊通常用于處理和管理貨物配送過(guò)程中的實(shí)時(shí)信息()?

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

配送中心信息系統(tǒng)的邏輯結(jié)構(gòu)中,()主要支持日常業(yè)務(wù),解決遇到的日常業(yè)務(wù)問(wèn)題。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

目前,我國(guó)物流管理信息系統(tǒng)已進(jìn)入()階段。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

制造企業(yè)和批發(fā)零售企業(yè)的物流信息系統(tǒng)一般采用C/s架構(gòu),下列不是cs架構(gòu)優(yōu)點(diǎn)的有()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

智能物流系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)包括物流實(shí)時(shí)跟蹤技術(shù)、集成化的物流規(guī)劃設(shè)計(jì)仿真技術(shù)、物流運(yùn)輸調(diào)度技術(shù)和()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在物流信息系統(tǒng)中,用于追蹤貨物從起點(diǎn)到終點(diǎn)的全過(guò)程,并實(shí)時(shí)更新貨物狀態(tài)的技術(shù)是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

物流信息系統(tǒng)在哪些方面可以提高物流效率()?

題型:多項(xiàng)選擇題