A.10dB
B.20dB
C.30dB
D.40Db
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A.850nm,多模
B.850nm,單模
C.1310nm,單模
D.1550nm,單模
A.流向需相反
B.路由一致
C.流向不能相反
D.流向同向
A.LOF
B.LOS
C.TU-AIS
D.2M
A.復(fù)用段
B.再生中繼段
C.通道
D.2M
A.1
B.2
C.3
D.4
最新試題
根據(jù)《接入網(wǎng)電源技術(shù)要求》,直流輸出電壓變化范圍為-40至-57V。
LOS的含義是信號(hào)丟失,輸入無光功率、光功率過低、光功率過高,使BER劣于10-3。
主控板、線路板、交叉板和時(shí)鐘板是所有網(wǎng)元必須具備的。
終端復(fù)用器(TM)用在網(wǎng)絡(luò)的終端站點(diǎn)上,它的作用是將低速支路信號(hào)交叉復(fù)用進(jìn)東或西向線路上去,或從東或西側(cè)線路端口收的線路信號(hào)中拆分出低速支路信號(hào)。
監(jiān)理公司參與工程質(zhì)量事故的調(diào)查、分析和處理,督促事故處理方案的實(shí)施。
設(shè)備購(gòu)置費(fèi)是指設(shè)備在運(yùn)抵工地之前發(fā)生的費(fèi)用之和。
一個(gè)波分系統(tǒng)色散補(bǔ)償原則主要決定于這幾個(gè)因素:OTU色散容限、傳輸光纖色散系數(shù)、DCM模塊的色散量、被補(bǔ)償系統(tǒng)的色散代價(jià)特性等。
竣工文件中的試運(yùn)行報(bào)告由試運(yùn)行負(fù)責(zé)部門、填寫人、日期應(yīng)按照實(shí)際填寫。試運(yùn)行負(fù)責(zé)部門一般為建設(shè)單位維護(hù)管理部門,填寫人為試運(yùn)行負(fù)責(zé)部門項(xiàng)目負(fù)責(zé)人姓名(親筆簽名)。
不同廠家的復(fù)用段保護(hù)環(huán)APS協(xié)議可兼容。
采用帶FEC功能的OTU單板可以解決收端的信噪比不夠的問題。