A.鐵譜分析法
B.發(fā)射光譜分析法
C.磁塞法
D.吸收光譜分析法
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.尾軸
B.尾軸承
C.襯套
D.密封裝置
A.鐵譜分析法
B.光譜分析法
C.磁塞法
D.油液監(jiān)測(cè)
A.加速度
B.速度
C.位移
D.壓力
A.熱量與溫度
B.渦流與溫度
C.紅外輻射能量與表面溫度
D.電阻與溫度
A.測(cè)溫范圍廣
B.應(yīng)用廣泛
C.精度高
D.使用方便靈活
最新試題
《輪機(jī)日志》大事記欄由()負(fù)責(zé)填寫(xiě)。
加強(qiáng)船舶首尾的結(jié)構(gòu),是為了提高船舶的()。
持有船長(zhǎng)和高級(jí)船員適任證書(shū)在證書(shū)有效期內(nèi),滿足相關(guān)條件,并經(jīng)過(guò)與其職務(wù)相適應(yīng)的知識(shí)更新培訓(xùn),可以在適任證書(shū)有效期屆滿前()個(gè)月內(nèi)向有相應(yīng)管理權(quán)限的海事管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)適任證書(shū)再有效。
《輪機(jī)日志》記載時(shí),下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
船舶機(jī)損事故發(fā)生后,不論其性質(zhì)屬于船員責(zé)任事故或非船員責(zé)任事故,國(guó)際航行船舶應(yīng)在事故發(fā)生后()日之內(nèi),國(guó)內(nèi)航行轉(zhuǎn)變應(yīng)在事故發(fā)生后()之內(nèi),向主管機(jī)務(wù)部門(mén)提交經(jīng)驗(yàn)船長(zhǎng)簽字的船舶機(jī)電設(shè)備損壞事故報(bào)告。
輪機(jī)日志內(nèi)頁(yè)所列船舶主要資料和輪機(jī)部人員姓名表由()負(fù)責(zé)填寫(xiě)。
輪機(jī)日志應(yīng)使用不褪色的()墨水填寫(xiě)。
下列()情況下不應(yīng)該填寫(xiě)船舶機(jī)電設(shè)備損壞事故報(bào)告,報(bào)送船舶所屬企業(yè)的海(航)監(jiān)主管部門(mén)及有關(guān)的港務(wù)監(jiān)督部門(mén)。
主機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行時(shí)間,分別由()每日進(jìn)行停機(jī)記載。
發(fā)生機(jī)損事故,船舶應(yīng)記入()。