在我國(guó)的大部分地區(qū)，由于照度的原因，夏季發(fā)生的事故次數(shù)較多。

溫度環(huán)境中，有效溫度的變化與相對(duì)濕度、空氣流動(dòng)的速度無關(guān)。

下列（）項(xiàng)不屬于人所處溫度環(huán)境的主要影響因素。

以下（）項(xiàng)不屬于機(jī)械防護(hù)安全距離。

以下（）項(xiàng)屬于人體觸及機(jī)械危險(xiǎn)部位間隔。

下列（）項(xiàng)不屬于甬溫線高鐵事故調(diào)查的內(nèi)容。

由于人對(duì)黃色較敏感，而黃與黑對(duì)比最強(qiáng)，常選黃底黑字作為警戒牌。

下列（）項(xiàng)不屬于人體體溫調(diào)節(jié)的方式。

下列（）項(xiàng)不是導(dǎo)致甬溫線高鐵事故發(fā)生的原因。

在進(jìn)行立姿作業(yè)空間設(shè)計(jì)時(shí)，場(chǎng)地較小情況下，應(yīng)按有關(guān)人體參量的90%加上冬季防寒服時(shí)的修正值進(jìn)行設(shè)計(jì)。