A.整體費率水平降低
B.車損險保額整體下降
C.短期單大量增加
D.單保第三者保單增多
E.摩托車業(yè)務(wù)承包數(shù)量占比增加
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.個人車業(yè)務(wù)占比增加
B.營業(yè)車業(yè)務(wù)占比增加
C.單保三者險和摩托車業(yè)務(wù)占比下降
D.絕對免賠額承保比重下降
E.修理廠代理索賠,道德風(fēng)險增加
F.道路交通整體環(huán)境發(fā)生變化
A.高保額車輛承包占比升高/平均保額增加
B.第三者人傷賠付水平提高/高責(zé)任限額第三者責(zé)任險承包比重上升
C.個別重大賠款影響(總賠案數(shù)量較少的情況)
D.新車占比增加,配件價格較高,車損險維修成本提高
E.車損4S店修理比例增加,配件、維修成本提高
F.整體賠案質(zhì)量水平下降,案件水分增多
A.整體費率降低,保費不充足
B.統(tǒng)計時間短,滿期保費小,數(shù)據(jù)波動大
C.整體承包數(shù)量少,發(fā)生重大賠案
A.保費收入
B.分保費收入
C.追償款收入
D.出納長款收入
A.賠款支出
B.分保業(yè)務(wù)支出
C.固定資產(chǎn)折舊費
D.保險保障基金
E.準(zhǔn)備金提轉(zhuǎn)差額
A.分出保費
B.分保賠款支出
C.分保費用攤回
D.分保費用支出
E.分保賠款攤回
A.(當(dāng)年出險當(dāng)年立案賠款+非當(dāng)年出險當(dāng)年立案賠款+非當(dāng)年立案案件的偏差)/(當(dāng)期凈保費-期末未滿期保費+期初未滿期保費)
B.(當(dāng)年出險當(dāng)年立案賠款+非當(dāng)年立案案件的偏差)/(當(dāng)期凈保費-期末未滿期保費+期初未滿期保費)
C.(當(dāng)年已決賠款+期末未決賠款+期初未決賠款)/(當(dāng)期凈保費+期末未滿期保費-期初未滿期保費)
D.(當(dāng)年已決賠款+期末未決賠款-期初未決賠款)/(當(dāng)期凈保費-期末未滿期保費+期初未滿期保費)
A.對核算區(qū)間的已賺保費和已發(fā)生索賠的匹配分析
B.分析過去的保單現(xiàn)在賠得好嗎?
C.總結(jié)過去業(yè)務(wù)的質(zhì)量
D.是一種事后性監(jiān)控
E.是一種預(yù)警性監(jiān)控
A.從承包期間開始將對將來所有的賠付的一個業(yè)務(wù)質(zhì)量精算分析
B.分析現(xiàn)在簽的保單將來夠賠嗎?
C.警示當(dāng)期承包業(yè)務(wù)的質(zhì)量
D.是一種事后性監(jiān)控
E.是一種預(yù)警性監(jiān)控
A.(本年度已決賠款+凈未決賠款準(zhǔn)備金提轉(zhuǎn)差-攤回分保賠款)/(本年度自留保費-凈未到期責(zé)任準(zhǔn)備金提轉(zhuǎn)差-凈長期責(zé)任準(zhǔn)備金提轉(zhuǎn)差)*100%
B.(本年度已決賠款+凈未決賠款準(zhǔn)備金提轉(zhuǎn)差-攤回分保賠款-追償款收入)/(本年自留保費-凈未到期責(zé)任準(zhǔn)備金提轉(zhuǎn)差-凈長期責(zé)任準(zhǔn)備金提轉(zhuǎn)差)*100%
最新試題
團單基本信息項下,不屬于必填項:()
三代系統(tǒng)中不可進行哪一項批改()
以下識別實體車隊概念哪一項是錯的()
車隊是一個實體概念,以下哪一項不具備要求()
下列哪個批改是新車上牌批改選項不能完成的()
一個團單可以包含()車隊中的車輛
車隊關(guān)系人信息必須包含哪種關(guān)系人:()
對團單投保的錄入包括下列哪幾項:()
在“團單管理”的“團單投保查詢”中,可對查詢出的團單進行哪些操作()
關(guān)系人類型有兩種()和()分別代表自然人和法人。