A.集膚效應(yīng)
B.可探測(cè)表面缺陷
C.易于退磁
D.磁場(chǎng)強(qiáng)度大且磁力線在零件截面上分布均勻
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A.磁場(chǎng)強(qiáng)度大/吸附磁粉多缺陷顯示不清
B.電源復(fù)雜/退磁困難
C.電源復(fù)雜/缺陷顯示不清
D.吸附磁粉多缺陷顯示不清/難于清
A.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
D.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
D.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
A.PAC
B.DMC
C.SIPWA
D.DNT
A.SCM
B.PMS
C.CMS
D.ECM
最新試題
下列()情況下不應(yīng)該填寫(xiě)船舶機(jī)電設(shè)備損壞事故報(bào)告,報(bào)送船舶所屬企業(yè)的海(航)監(jiān)主管部門(mén)及有關(guān)的港務(wù)監(jiān)督部門(mén)。
輪機(jī)日志應(yīng)使用不褪色的()墨水填寫(xiě)。
在下列船舶中,()的貨艙的雙層底要求度大。
根據(jù)我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,擔(dān)任值班機(jī)工職務(wù)的船員必須持有()適任證書(shū)。
有關(guān)船員更新知識(shí)的專業(yè)培訓(xùn)的說(shuō)法中,正確的是()。
船舶發(fā)生的()及以上機(jī)損事故處理結(jié)案后,應(yīng)專題報(bào)告交通部。
發(fā)生機(jī)損事故,船舶應(yīng)記入()。
根據(jù)我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,船員職能根據(jù)技術(shù)要求分為()。
主機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行時(shí)間,分別由()每日進(jìn)行停機(jī)記載。
()全面負(fù)責(zé)監(jiān)督審查《輪機(jī)日志》額定記載及其保管。