國際起重設備檢驗和試驗證書有效期為（）。

根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，船員職能根據(jù)技術要求分為（）。

機損事故造成2人死亡的，該機損事故屬于（）。

凡載客超過（）人稱為客船。

下列不是國際航行船舶適航必備的法定證書有（）。

主機、柴油發(fā)電機組的運行時間，分別由（）每日進行停機記載。

我國1999年頒布的《船舶與海上設施法定檢驗規(guī)則》規(guī)定，如換證檢驗到期，船舶不在預定檢驗的港口，經(jīng)主管機關認可，可將證書給予（）展期，短途旅行的船舶經(jīng)認可后，可給予（）展期。

（）情況下應填寫《輪機日志》。

申請適任證書再有效者，從申請之日起向前計算（）年內具有與其適任證書所記載范圍相應的不少于（）個月的海上服務資歷，且任職表現(xiàn)和安全記錄良好。

輪機日志應使用不褪色的（）墨水填寫。